当前位置: 首页 > 导购

又一地交车30台,乘龙H7智享版持续热销

日期:2022-07-18     来源:东风柳汽乘龙     作者:小编辑

继6月柳钢集团订购500台乘龙H7换电重卡之后,7月又有30台乘龙H7智享版重卡加入了柳钢的原材料干线运输作业之中,助力柳钢降低运营成本,提升运输效率。

 

7月14日,东风柳汽乘龙经销商玉柴物流在玉林桂东南(国际)卡车产业园举办了30辆乘龙国六牵引车承运柳钢原材料运输项目出车仪式。

 

图片1.jpg

 

出车仪式简单务实。玉柴物流领导对即将奔赴运输一线的卡车司机们发表讲话,一方面激励斗志,鼓舞士气,增强队伍凝聚力;另一方面也着重强调了安全驾驶的重要性。随后现场专门开展了驾驶员安全培训,详细讲解了乘龙卡车的日常保养,24小时急救电话等知识,特别是对“柳钢安全生产十大禁令”、“柳钢物流公司安全生产十大禁令”、“主要违章及事故考核规定”作了详细的讲解,让司机们对安全常识有所了解,也为日后的规范行驶保驾护航。

 

图片2.jpg

 

本次承运柳钢原材料运输的30台乘龙H7智享版,搭载玉柴K13国六重型发动机,排量为13L,输出功率覆盖530-600马力,最大扭矩达2600牛米,整车动力非常强劲,无论是重载、坡起还是高速巡航,动力响应均十分及时,针对干线物流专属调校,轻易实现节油快跑。

 

图片3.jpg

 

乘龙H7智享版还搭载法士特集成式自动挡变速箱,精准匹配挡位,实现智能换挡,比手动挡更加高效节油,也避免了司机长时间频繁挂挡、踩离合的繁琐操作,彻底解放左脚和右手,降低驾驶员疲劳,干线运输更轻松!

 

除此之外,乘龙H7智享版整车采用轻量化、科学优化设计,应用高强度材料,使全车更轻250kg以上,还匹配了乘龙V+车联网的AI节油技术,以及整车的低风阻设计、低滚阻轮胎的应用,让全车的节油性能得到大幅提升,实现百公里油耗综合降低1.5L!全车采用免维护技术有效减少了车子的进站维护次数,出勤率更高。用更低的油耗成本和更高效的出勤,真正实现车队运营降本增效!

 

图片4.jpg

 

钢铁行业是我国工业碳达峰、碳中和的主战场之一,在此背景下,东风柳汽乘龙作为国内商用车行业的佼佼者,紧跟国家双碳战略步伐,积极研发高效节油产品与新能源绿色产品,助力柳钢集团在运输环节全面提升绿色低碳车辆的应用率,将低碳战略落到实处。


                                  

  • 【责任编辑:石英豪】

验证码:
免责声明
① 凡本网注明稿件来源为"原创"的所有文字、图片和音视频稿件,版权均属本网所有。任何媒体、网站或个人转载、链接、转贴或以其他方式复制发表时必须注明"稿件来源:卡车之友",违者本网将依法追究责任;
② 本网部分稿件来源于网络,任何单位或个人认为本网发布的内容可能涉嫌侵犯其合法权益,应该及时向卡车之友书面反馈,并提供身份证明、权属证明及详细侵权情况证明,卡车之友在收到上述法律文件后,将会尽快移除被控侵权内容。
不良信息举报 频道信箱 给我们提意见 新版首页上线
关于我们 | 服务条款 | 广告服务 | 招聘信息 | 联系我们 | 网站导航
版权所有 北京卡车之友网络科技有限公司 卡车之友网站 京ICP备12046180号-1

京公网安备 11010502047546号