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福田瑞沃大金刚ES5两轴大黄牌工程车南方版登陆泉州

日期:2023-05-25     来源:福田瑞沃工程车      作者:小编辑

5月20日,福田瑞沃大金刚ES5两轴大黄牌工程车南方版产品正式登陆“此地古称佛国,满街都是圣人”的泉州,瑞沃营销公司南方营销公司计划与交付部助理高级经理郑乃雷、瑞沃营销公司福建大区总监徐应斌、泉州强昕经销商总经理刘东磊和泉州福田瑞沃的忠实用户共同见证一款创富利器燃擎来袭。

 

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福田瑞沃大金刚ES5两轴大黄牌工程车南方版产品以其轻量合规更多载,创富无忧更可靠的硬核实力,成为工程运输用户创富不二之选。


法规再升级南方要求更严格

 

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当下,治超环境趋严,车辆源头治超+交警、路政流动检查+关键路段设置超限超载检测站,以及电子设备的应用,从全方位对超限超载车辆进行监控治理,压缩了两轴18T车辆用户的超载空间,同时对违章人员采取罚款、扣分、扣车等处罚方式,使得用户违规运输的成本越来越高,两轴18T用户急需一款兼具轻量化和装载能力的产品。

 

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并且,众所周知,南方地区道路状况复杂,不仅有高度发达的城市更有延绵起伏的山区,而且南方地区对工程车的载重量要求更为严格,在运输效率、安全可靠性、综合成本等方面,对工程车都有很高的要求。


从用户需求出发 急用户之所急
福田汽车作为中国商用车行业的领军企业,始终坚持以用户为中心,以品质和服务为支撑,不断研发和推广更多的优质产品,并通过与用户之间的紧密联系与沟通,为用户提供更为人性化、专业化、高效化、智能化的解决方案。

 

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福田汽车自成立以来,始终坚持自主创新,并不断强化自身在商用车领域内的核心竞争力。

 

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郑乃雷表示:福田瑞沃作为福田汽车旗下工程自卸车品牌,作为中国工程车行业领跑者,依托福田汽车强大的科技实力,持续引领行业新标准。在“新希望、新形势、新使命、新跨越”下,福田瑞沃工程车将紧抓市场机遇,登高望远锚定航向,立足自身持续变革,以客户价值为核心,基于用户思维,与新世代同频共振,持续打造与用户共创型企业,为客户提供更专业、更高品质的工程车产品及全方位运输解决方案,持续保持工程车第一品牌的王者地位。

 

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福田瑞沃大金刚ES5两轴大黄牌工程车南方版产品应运而生,凭借轻量化设计、强劲动力、可靠品质三大优势,满足客户在不同工况下的高效运营需求,有效助力用户轻松创富,开启财富新生活。


自重6.1吨 合规多载
合规多载是工程车行业永恒的主题,用户对自卸车的需求也是如此。福田瑞沃大金刚ES5两轴大黄牌工程车南方版产品通过技术创新、工艺升级等措施,同时优化底盘结构设计,使底盘在满足承载要求的前提下,进一步降低整车自重,使整车降重至6.1吨,让用户真正做到了合规多载。

 

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福田瑞沃大金刚ES5两轴大黄牌工程车南方版产品搭载YCS04200-68发动机,最大输出功率200马力,在1200-1600转即可实现720牛米的最大扭矩输出。这款发动机相比国五时间更轻、爆发力更强以及更加节油。


匹配法士特8档变速箱,副箱带同步器—换挡平顺、轻便;同时11.7的头档速比大提升了整车爬坡、重载起步的性能。同时该车加强型153铸造桥,有多种速比可选。可以说,该车动力总成各部件都是业内领先的明星产品,并且总成经过福田瑞沃高强度、长时间的严苛测试与验证,可靠性高。


改善从业环境 业内顶配驾驶室
据相关协会研究,在渣土车运输TCO中,驾驶员的成本占到了23.1%,在保证整体道路安全的同时,保障驾驶员安全以及改善工作环境至关重要。

 

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福田瑞沃大金刚ES5两轴大黄牌工程车南方版的内饰配置进行了升级,驾驶室采用新一代2060mm宽体驾驶室设计,满足用户的驾乘舒适性需求。

 

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在内饰配置方面,该车驾驶室采用了大量的优质材料,用料十足,摸起来非常厚实。整体造型简约大气,简约时尚的设计风格彰显出了良好的品质感。


驾驶室内饰方面还采用了轿车化设计,装配了多功能方向盘、自动空调、电动车窗等配置。在内饰布局上采用了更合理的空间布局,配合上液压减震座椅,无论是崎岖的山路还是坑洼的工地,都能给驾驶员提供良好的舒适驾驶体验。


同时,在方向盘的左下角有EBP电子节油系统开关,用户可以根据不同负载和道路情况选择合适的智能省油开关档,能有效减低油耗。合理使用的前提下,目前最佳百公里油耗18L。


编后语
福田瑞沃将继续秉持客户为中心的宗旨,此次瑞沃大金刚ES5两轴大黄牌工程车南方版在泉州的上市活动便是证明。

 

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工欲善其事,必先利其器。相信兼具轻量化和可靠性的福田瑞沃大金刚ES5两轴大黄牌工程车南方版将会为南方用户创造更高的价值。


                                  

  • 【责任编辑:卡友】

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