无论是新手卡车司机入行时选车购车，还是卡车老司机即将准备换车，相信大家都会对车辆进行一定的深入了解，那么，卡车要如何选购，才能既适合自己的运输工况，又能够在日常行车中更加节能高效呢？选车购车必看的卡车配置，来啦~
在购车前期，让我们卡友们最头疼的想必一定是购车成本，但有经验的卡友一定知道，购车成本其实只占据了卡车全生命周期的12%左右，多花点钱将整辆车型提高配置，却是一笔好的投资。比如：缸内制动技术能够很好的辅助刹车，避免刹车过热或温度过高导致刹车失灵，而汉马动力发动机最大的安全保障便是先进的缸内制动，集成最新高压HPD缸内制动制定技术，中低速制动功率提升50%以上，提高车辆的主动安全性能，节能更高效；液力缓速器能够帮助车辆快速安全的下山等等。
光从作用上来看，车辆有了好配置的加持，至少会减少很大一部分车辆维修方面的费用，而从车辆的长久使用来看，车辆的相关配置也可以直接决定车辆在后期运营过程中油耗的使用情况，而燃油费用正是车辆在整个生命周期中占比最多的一项，所以选购卡车时，选对车辆配置是至关重要的，这样卡友们才能够尽可能的将车辆的油耗控制在合理的范围内，从而省去一部分燃油费。
“发动机+变速箱+车桥”组成的动力链是车辆的基础配置，也是决定车辆在运行过程中是否能够最大程度节油的重要性配置。在选购卡车时，合适的动力链也决定了该车辆适合在何种路况下运行，像长途标载的干线运输就更适合装配小速比+大马力大排量发动机的动力链，而大速比+大马力+重体车架的车辆投放到快运行业却是万万不可的。所以在选购卡车时也一定要注意需求车速要位于发动机的经济转速区间范围内。
主流的牵引车基本都把12档变速箱作为标配，因为这样做是可以满足卡友们日常的驾驶需求的。如果运输路况坡陡弯急，卡友们便可选择16档甚至更多档位的变速箱，因为在复杂路况下，头档（一档）速比较大的变速箱，更能有效保护车辆的离合器以及传动部件。如果卡友们只是在简单的路况下行车，便可以选择较少档位的变速箱，这样可以缩短换档时间，还可以降低一部分采购成本。
车辆只在普通高速公路行车时，轮胎的耐磨性及排水性等关键指标，在满足需求的情况下，也可以将车辆的油耗控制到最低。车辆在复杂路况行车时，便需要选择大块花纹的轮胎，让车辆轮胎与地面维持一个较大的摩擦力，避免车辆在行驶过程中“打滑”。
影响购车的因素其实还有很多，大大小小，我们就不在这里一一讲解了，欢迎老卡车司机们留言讨论，也为即将入行的卡友们分享一些大家数年来所积累的经验吧~
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