对于运输行业来说，行业政策可以算是对工作影响最大的因素之一。都说2022年将会是一个“变局之年”，也的确有着不少新政策会对卡友的运输工作产生影响。
下面，就和和安哥一起来看看，2022年有哪些运输新政，前端市场又会有怎样的变化吧！
①尿素涨价，运营成本增加
近日，全国多地多尿素价格上涨50-100元/吨不等。目前山东地区尿素主流出厂报价2500-2540元/吨，除新疆区域外，各区域报价均有不同程度的上调。尿素涨价也不仅是我国独有的情况，就目前国际尿素市场形势来看，供应压力仍存，尿素价位变数仍然很大。尿素涨价直接影响的是卡友的养车成本，低尿素消耗的动力平台或许是应对市场波动，降低运营成本的最佳方式。
降低尿素消耗，需要更加成熟的技术路线。安康160国六发动机，凭借成熟的EGR技术路线的应用，尿素消耗仅为非EGR技术路线尿素消的50%，百公里尿素消耗低于0.4L，有效降低了卡友的运营成本。
同时，得益于尿素喷射量的降低，后处理结晶风险同步降低，后处理系统更加可靠，避免了不必要的养护支出。
②环保当道，国六成为主流
进入2022年后，对于促进“节能减排”的政策，可以说是一道接着一道。
首先是“碳达峰”这一大前提。随着碳达峰行动方案的发布，一系列针对运输车辆的排放监管政策随之而来。方案指出要构建绿色高效交通运输体系，加快绿色交通基础设施建设。同时，“推动运输工具装备低碳改革”，意味着国六将成为未来很长一段时间的“主流”车型，车辆要跟随排放标准的升级而升级，除了大宗物料外，逐步过渡到所有普货都可能会要求国六车运输。
其次是两项就在眼前的政策规定。日前，生态环境部、国家发展改革委等10部委以及北京市、河北省等7省（市）政府联合印发《2021-2022年秋冬季大气污染综合治理攻坚方案》。方案要求：加快推进柴油车污染治理，全面完成京津冀及周边地区、汾渭平原国三及以下排放标准营运中重型柴油货车淘汰任务目标。
这一系列针对国六排放的政策表明国家对于国六车型的推广决心与力度。而可靠有保障的国六动力，将会在未来帮助卡友取得更强的行业竞争力。在国六动力布局上，安徽康明斯针对不同的运输需求，以更高品质的国六产品矩阵为用户带来更适用、更高效的动力产品。从大排量高扭矩的New B系列，到蓝牌主力E系列，安徽康明斯国六动力平台在实现精准排放、油耗降低的同时，一步到位国六b，为江淮卡车提供澎湃动力！
③正规专业，冷链迎来新生
12月12日，国务院办公厅印发了《关于印发“十四五”冷链物流发展规划的通知》。《通知》中提出，要推动冷链运输设施设备升级，提高冷藏车发展水平。
近年来，国家对于冷藏车正规化运输的推进力度越来越大。以江淮冰博士为代表的一体化交付方案，已经成为了冷藏车正规化的重要标志。
江淮冰博士以底盘+冷机+冷藏厢的一体交付，将冷藏车的标准带到了一个全新的高度。
同时，江淮冰博士搭载的安徽康明斯160国六发动机还凭借良好的动力性能与节油表现，助力冷链用户降本增效。
安徽康明斯160国六发动机，峰值扭矩430Nm，低速扭矩360Nm，起步加速性能全面领先，有效提升冷链运输时效性。还凭借行业成熟领先的2000bar高压共轨系统，江淮冰博士产品百公里油耗低于同级产品约1~3升，真正做到了省钱冷链，高效运输！
不论时代如何发展、政策如何调整、市场怎样波动，高品质的动力凭条始终是运输竞争力的核心指标。安康康明斯动力也将紧握时代脉搏，以更符合用户需求、时代需求的产品，提高卡友的竞争力！
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