“满眼生机转化钧，天工人巧日争新。”新能源时代，迎风而上的比亚迪电动乘用车销量一骑绝尘，电动卡车的销量也同样有亮眼表现。在刚刚过去的2023年前2个月，比亚迪商用车以累计销量3168辆，同比201.14%的市场增长傲视同侪，以绿色理念和领先科技为目标的比亚迪，持续引领着新能源商用车的产业变革。
不积跬步，无以至千里。自2003年进入新能源汽车行业以来，经过十数年的不懈努力，比亚迪卡车最终迎来了市场的丰厚回报。2015年，彼时的比亚迪捷足先登，领先于行业，率先发布针对“快递运输最后一公里”的解决方案。发布的方案不仅覆盖T3、T5、T7、T9等全系列的新能源商品物流车，还包含全系的电动叉车、充电配套设施以及齐全的金融支持方案，实现了城市商品物流运输和仓储电动化的全覆盖，有效解决了传统物流成本高、效率低、噪音大、市容差等行业痛点，引领着全球绿色无污染物流的新风尚。
茫茫沙漠中，唯有前进的脚步才是希望的象征。不仅在快递物流行业成绩斐然，在涉及物流运输的其他领域，比亚迪卡车同样战绩卓著。2016年，当很多企业或刚刚步入新能源汽车发展的轨道，或徘徊在新能源市场的门口之时，起步早、技术成熟的比亚迪就已经联手北京环卫，一口气发布26款全系列的纯电动环卫车，首次实现了全系列环卫车型的新能源化。
据了解，总质量覆盖1吨到32吨宽泛区间的比亚迪纯电动卡车，不仅有垃圾运输车、道路清扫车，有餐厨垃圾处理车、危废冷藏运输车，还有污泥清掏车等等车型，这些涵盖环卫作业的前端清扫、中端运输、末端简单处理等所有环节的纯电动车型，至今还忙碌在首都北京的大街小巷上，为首善之区的蓝天白云贡献着一己之力。
同样还是在2016年，虽然是首善之区，但首都北京的市民却在清晨早起的一瞬间悄然发现，阳光不在、蓝天隐身，城六区的 PM2.5指数持续爆表，每况愈下的北京空气质量，让市民们在上班的过程中“找不到北”。未雨绸缪的比亚迪纯电动自卸车、混凝土搅拌车等产品应运而生，产品一经推出就备受市场青睐，有效解决了城市建筑物流车高污染、高排放及高噪音的问题，满足了市场全方位用车的需求，所提出的多种充电配套解决方案，为北京乃至全国用户提供了从金融模式、充电站建设、售后服务等一站式的整体解决方案。
作为首都，目前的北京已基本形成国内最为严苛的地方环保标准。能在北京的快递物流、环卫、乃至渣土运输市场占有一席之地，就意味着能在全国各大区域基本都能打开市场。有道是“修好码头船自来”，在技术不断创新升级的促进下，对新能源卡车进行全新开发的比亚迪， 2018年又率先在深圳推广纯电动自卸车，开启了新能源自卸车全国乃至全球的大规模商业化应用。
究其原因不难发现，比亚迪纯电动卡车赢得市场青睐的因素不外乎有几大典型特点：环保无污染、续航里程长、作业效率高、NVH性能优异等等。比如说，在动力电池领域，比亚迪自主研发的磷酸铁锂电池和集成驱动技术，很好地解决了新能源车的环保及安全痛点；再比如说，不久前发布的拥有四电机独立控制、极限防滑控制、车身稳定性控制三大核心控制技术的易四方技术平台，能有效实现车辆原地掉头、高速爆胎控制、应急浮水等场景化的能力。虽然上述很多技术有很多会先应用于乘用车，但不久的将来，这些亮眼的黑科技，一定会逐渐应用到比亚迪的纯电动卡车上。
创新是世界繁荣的永世奇才，是民族进步的不竭动力，是企业发展的长久推手。成立于1995年的比亚迪以电池制造业务起家，在新能源汽车领域拥有独特的优势。凭借在磷酸铁电池研发上的经验积累与技术沉淀，开发出了价格更低、容量更大、安全性更高的刀片电池，不仅让比亚迪在新能源乘用车领域风生水起，也让比亚迪商用车在客车、卡车等领域赢得先机，所搭载的多项全新核心技术，均代表了我国纯电动卡车的最高水平。
比亚迪卡车之所以能取得如此好的成绩，与多方面因素有关。比亚迪丰富的产品矩阵，能满足不同用户群体的多样化用车需求。经过多年发展，比亚迪商用车的业务已覆盖1吨至32吨，实现牵引、自卸、专用，以及轻卡、重卡的全新能源化，全领域覆盖。
这背后，是比亚迪一直以来的研发投入的高增长。多年以来，比亚迪的研发投入始终维持在较高的水平，在刚刚过去的2022年，研发投入就达到了202亿元以上。据了解，如今的比亚迪全球累计申请专利已超3.9万项、授权专利2.7万余项，研发人数近7万人，无论是研发实力，还是研发人员数量，均位居中国新能源汽车品牌首位。
“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来”。据了解，在未来2-3年内，比亚迪还是会加大研发投入，保持颠覆性迭代的能力。能在中国乃至世界的舞台上不断的刷新对中国品牌的旧认知，比亚迪拼的就是工程师，拼的就是垂直整合的能力，拼的就是市场战略，拼的就是规模优势，因为，我们也有理由相信，比亚迪新能源卡车也必将会继续引领时代的潮流，为中国乃至世界的卡友们贡献更多的新能源解决方案。
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