人是关键因素 如何减少危化品运输事故

　　近日在山西发生的因危险品运输车追尾事故导致起火爆炸致多人死亡的事件，又将危险品运输这个行业推到了风口浪尖，那么究竟是何原因导致了这类事故的频发？

　　跟车距离过近 突发情况容易造成事故

　　一些司机麻痹大意，仗着自己多年驾驶经验，无视一些最基本的行车安全要素，为了不让别的车辆插队，自己与前车距离保持过近，一旦前方出现紧急情况，后车没有足够的安全距离来采取紧急处理措施极易造成行车事故，尤其是危险品运输车辆，一旦发生事故就会造成不可挽回的巨大损失。

　　车速过快，刹车距离超过心理预判

　　一般家用轿车，在车速100公里时的刹车距离约四十米左右。而重型货车即使在空驶的情况下，车速70公里的刹车距离也已经超过四十米，重车高速行驶时，刹车距离在惯性作用下将会大幅增加，假设前方的家用车和后方的货车都以100公里左右的时速行驶，前方轿车突然刹车，后方货车就算及时采取紧急制动也会结结实实的撞上去。即便是同品牌的货车由于装载量的不同和驾驶人的操作差异，在刹车距离上也会有较大差别。

　　超载超限运输 疲劳驾驶是危险品车辆事故频发的主因

　　疲劳后继续驾驶车辆，会感到困倦瞌睡，四肢无力，注意力不集中，判断能力下降，甚至出现精神恍惚或瞬间记忆消失，出现动作迟误或过早，操作停顿或修正时间不当等不安全因素，极易发生道路交通事故。

　　而超载车辆由于载重量大，在频繁使用刹车，加之未能正确使用辅助制动设备后，极易造成刹车系统过载，导致刹车距离大幅增加或刹车系统失灵，由于危险品车辆的特殊性，危险品运输车辆一旦发生交通事故，很容易演变为群死群伤的重特大交通事故。

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