采埃孚(ZF)宣布，公司正与英伟达(NVIDIA)合作为交通运输业开发人工智能(AI)系统，用于乘用车、商用卡车和工业应用的自动化驾驶和自主驾驶系统。
全球最大的汽车零部件供应商之一、主动与被动安全技术的全球领导者采埃孚(ZF)今天宣布，公司正与英伟达(NVIDIA)合作为交通运输业开发人工智能(AI)系统，用于乘用车、商用卡车和工业应用的自动化驾驶和自主驾驶系统。采埃孚(ZF)在美国拉斯维加斯举办的国际消费类电子产品展(CES)上发布的ProAI，适用于高速公路自动化驾驶，是公司首次使用NVIDIA的AI技术开发的系统。它将使车辆通过深度学习来处理来自传感器和摄像头的数据，从而清晰地识别周围的环境。此外，两家公司还在为更先进的高度自动化驾驶开发解决方案，实现更高水平的车辆自主控制。
目前，车辆的电子控制单元由许多处理器组成，每个处理器控制一个系统或一个特定功能。然而，它们的运算能力还不足以支持自主驾驶。
采埃孚(ZF)首席执行官斯特凡·索默Stefan Sommer博士解释说：“通过NVIDIA，我们正把人工智能所需的超级运算能力导入到乘用车和商用车领域。采埃孚(ZF)使车辆能够观察、思考和行动。就思考力而言，不论是乘用车、卡车还是叉车，NVIDIA的AI平台都让我们向前迈进了一大步。”
采埃孚(ZF)的ProAI将使用可扩展的NVIDIA DRIVE PX 2 AI运算平台来处理多个摄像头的数据，并结合来自激光雷达、雷达和超声波传感器的输入。采埃孚(ZF)的ProAI能实时了解车辆周围发生的情况，在高清地图上精确地进行自身定位，并为车辆规划出一条安全的前行路径。该解决方案将满足汽车级标准，即使曝露于极端温度、湿度和灰尘环境中也能正常运转。量产计划于2018年开始。
NVIDIA汽车部副总裁兼总经理Rob Csongor说：“交通运输是人工智能可以改变的一个巨大产业。凭借NVIDIA的自主驾驶技术和采埃孚在交通运输方面的强势地位，AI自主驾驶可以在全球范围内、各种车辆类型上得以实现，不论是乘用车还是商用车。”
AI开启无限可能
超级运算和深度学习能力以惊人的速度推动着车辆自主驾驶的发展进程。 NVIDIA DRIVE PX 2 AI平台提供了所必需的巨大运算能力，可精准地掌握环绕车身360度视野的情况，并据此计划后续动作。
采埃孚(ZF)所提供的ProAI车载系统，能在车辆整个生命周期中进行无线更新，并增加新功能。它还配置了V2X应用程序，因而可以和其他车辆及周边的基础设施进行通讯。此外，ZF ProAI的学习能力和联网功能可产生“群体智能效应”，提高整个车队的安全和效率。
采埃孚(ZF)高级工程部门负责人Torsten Gollewski说：“我们认为NVIDIA的深度学习平台是我们未来人工智能功能软件的基础，我们也将向第三方提供这项技术。除了自主驾驶汽车，我们在商用车和其他工业应用上也有很多机会引入这项技术。未来，具备AI能力的软件和深度学习能力在许多AI相关行业将更为普遍。”
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