“截至11月底，福建海西生产入库同比增长95.61%，完成年度目标114.26%，出口同比增长277.86%，对于成长中的海西来说，这具有重大的现实意义，是一个自我挑战的历史性跨越，是发展历程中的一个重要里程碑。”中国重汽（香港）有限公司执行总监、轻卡事业部总经理、中国重汽集团福建海西汽车有限公司党委书记、董事长徐向阳有理由在此时“骄傲”一把，步入新时代，福建海西开始展现出不一般的生命力。
中国重汽（香港）有限公司执行总监、轻卡事业部总经理、中国重汽集团福建海西汽车有限公司党委书记、董事长徐向阳
这一年，海西呈现出了提质增速扩量的良好发展势头，产销同比增长87.62%，更重要的是，海西的产品质量持续提升，生产效益不断提高，海外市场迎来突破，可谓增长势头强劲。
产品方面，搭载曼动力的港拖车在广东、福建等市场增长迅猛，四驱车型以独有优势在山区拉木材、毛竹等细分市场大获成功，一个区域市场动辄几百台豪曼四驱车型的多个“豪曼村”已形成。值得一提的是，不久前，海西取得了新能源汽车生产资质，很快，其纯电动轻卡即将面市，在这一目前轻卡增速最快的产品板块，海西也要分一杯羹。
这一年，海西开始推行精益生产，柔性化生产模式大大提高了生产效率，月产已超千辆大关，整车质量的提升正迎来市场好评，豪曼卡车有了越来越多的“回头客”。
有了良好的营销和产品基础，2018年，福建海西要勾勒一个更大的梦想——产销确保1.5万辆，力争2万辆。面对这个几乎又要“翻番”的任务，福建海西计划如何完成？
中国重汽（香港）有限公司轻卡事业部执行总经理、中国重汽集团福建海西汽车有限公司党委副书记、总经理何阳民
中国重汽（香港）有限公司轻卡事业部执行总经理、中国重汽集团福建海西汽车有限公司党委副书记、总经理何阳民表示，2018年，福建海西将坚持市场需求为导向，深度挖掘用户需求，开展终端营销推广工作，坚持拓展全价值链营销，不断提升售后服务水平，进一步加快生产线的智能化改造，紧跟市场趋势，产品上加大轻量化产品的研发，还要继续打造钢铁销售网络，开发二级网络，制定大客户开发策略，通过线上线下结合的营销模式实现新突破。
《卡车之友网》现场了解到，福建海西2018年的好戏在于区域化精耕战略，“五大战区之战”能否打胜仗决定了其能否完成销量目标。
第一，南部战区，包括了云南、贵州、广西、广东、海南等市场，云贵地区主推重载版，广西市场推专用车，广东、海南则以港拖和载货车为主。
第二，中部战区，包括四川、重庆、湖北、湖南和江西等，H3工程车、H3载货车、H5轻量化自卸车都将有较大的上量空间。
第三，北部战区，有青海、甘肃、宁夏、陕西、河南、安徽、浙江等地区，小三轴车、快递物流载货车、冷藏车、搅拌车是主力。
第四，东部战区，在黑龙江、吉林、辽宁、京津冀、内蒙古、山西、山东、江苏市场，省会城市以“城市货的”为突破口，智能渣土车、冷藏车、搅拌车等组成的产品矩阵将有望让豪曼在东部区域市场声名鹊起。
第五，特区，包括了闽南、闽北，以泉州、福州、厦门、漳州为核心，轻载版车型、港拖等产品有不小机会。
五大战区是福建海西的核心主战场，只要打赢这五场战争，海西的2018年便会硕果累累。
何阳民称，2018年，福建海西将实施精准营销，把握市场机遇，“通过改变对待市场态度，改变全员工作作风和服务理念，改进我们的产品，不断提升产品品质，提高订单交付能力，力争实现新目标。”
海西的精准营销包括了聚焦产品线，如巩固H3工程车的优势，H5系列车型在南方地区得到认可的基础上向北延伸，包括了将优化销售渠道管理方式，建立快速反应的新机制。还包括创新营销模式升级，如在细分市场把差异化产品逐步导入，并在主推车型的助力下实现区域市场的快速突破。
当然，还包括抢抓一带一路机遇，谋求海外市场的更大突破。还要加快新能源、轻量化和智能化产品开发，这将成为海西实现长期稳定发展的主要突破口，也足以让人在它“2万辆”目标之后产生更大遐想——假以时日，福建海西将冲破部分区域市场的“牢笼”，在中国重汽坚强臂膀的护航下奋力前行。
“雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。任何困难都不能阻挡我们前进的步伐，2018年，中国重汽计划产销33万辆，产值超过100亿元，轻卡板块要确保实现销售13万辆，各项主要指标确保增长30%以上，经营质量再上新台阶，质量效益水平继续保持行业领先地位。作为轻卡板块的一员，福建海西同样要奋勇争先，发力作为，产销确保1.5万辆，力争2万辆，为中国重汽轻卡板块和中国重汽集团的新跨越做出积极贡献。”徐向阳对福建海西的未来信心满满。
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