9月1日下午4点29分，中国重汽轻卡全铆接轻卡车架铆接生产线改造项目实施顺利完成。经初步试车，单班产能可达70辆份，产品尺寸指标符合要求，这标志着中国重汽20万高端轻卡生产基地的第一条高端全铆接生产线已经完全达到并超过了设计产力。
2011年底，第一条高端全铆接生产线顺利完成开通。
自中国重汽轻卡产品投放市场以来，市场需求不断攀升，对高端车架的市场需求迅速提高，该铆接线生产能力很快成为制约生产的瓶颈。为此，车架部工程技术人员仔细研究，多方论证，于8月中旬完成了技术改造方案。但是由于生产任务繁重，停线改造又不允许，车架部通过多次的技改方案修订，最终制定了利用周末两天进行技术改造的方案。由于改造只许成功，不允许半点闪失，车架部外聘专家张锦厚又与技术骨干李记超、胡春雨、苏茂康等进行了模拟改造测试，同时要求设备厂家来人支持，确保技术改造万无一失，并且利用月底盘点的时机，保证有更充分的改造时间。
8月31日，按照事先制定的详细改造流程，由技术、机修、生产、现场分部等人员组成的技改项目组十余人对铆接线进行了审慎的改造。测量尺寸、改造线路、拆除固定螺栓、吊装调整设备，铆钳调整，验证测量，铆胎地面固定螺栓、调整水平、连接线路、动作试运行……设备固定完成后，先后试铆三辆份车架，尺寸全部达到要求。
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