4月15日，一场别开生面的颁奖典礼在浙江衢州巨化汽运公司举行。据了解，巨化汽运公司在2013年联合东风柳州汽车有限公司筹办了“巨化汽运物流运营竞赛”的活动，时隔7个月之后，这次针对驾驶员的运营竞赛活动顺利结束。
颁奖活动现场
霸龙康明斯M7C是东风柳汽商用车推出的高端车型，具有“安全、可靠、省油、高效、舒适”的特点，十分契合危化品物流运输的需求。巨化集团公司汽运公司联合东风柳汽举办“物流运营竞赛”，充分说明霸龙康明斯M7C可以作为国内现代高端物流用车的“示范标杆”，加上巨化集团在危化品行业的巨大影响力，此举将在国内危化品运输行业引起强烈反响，必将有力的推动霸龙康明斯M7C装备国内危化品物流行业的进程。
物流运营竞赛从2013年4月持续到10月，经过竞赛组委会大量的数据统计、比较审核、实践论证后角逐出“最佳省油奖”、“最佳遵规奖”、“最佳应用奖”、“年度优胜奖”四名获奖者。
“我们希望通过这种方式探索危险品运输的先进经验。整个竞赛活动以柳汽霸龙康明斯M7C为标准用车，分别从‘操作规范’、‘节油性能’、‘可靠性’等方面进行评比，每月角逐出先进典型，树立榜样，在车队中形成了‘共同进步、经验分享’好风尚。”衢州巨化汽运公司副总经理胡云杰介绍说。
衢州巨化汽运公司副总经理胡云杰致辞
作为本次竞赛活动的最大亮点，据了解，本次运营竞赛活动的路线就是巨化汽运公司的实际日常运输路线，因此，通过本次活动，还提升了员工们的规范意识，真正把“安全、绿色、环保、高效”的经营理念落实到日常的运输工作中。
更重要的是，胡云杰介绍说，通过这次活动，公司的驾驶员普遍反映，在满足车辆安全性能的基础上，柳汽霸龙M7C车辆舒适性较高，驾驶室空间大，视野开阔，换挡轻便，噪音低，行驶中非常平稳。
现场的柳汽霸龙康明斯M7C牵引车
“同时，在油耗方面，该批车辆油耗标准为30L/百公里，但实际百公里仅28L左右，有时在26L左右，节能减耗优势明显；动力方面，由于采用康明斯发动机、法士特变速箱以及方盛457单级后桥，车辆动力输出澎湃有力；在可靠性方面，车辆连续运行时间长，故障率比其他同类产品偏低，为公司高效运输提供了保障。”胡云杰补充说道。
东风柳州汽车有限公司销售公司副总经理曾伟致辞
“从去年开始，巨化汽运公司已经陆续采购东风柳汽7台霸龙康明斯M7C，这是巨化汽运与东风柳汽合作的延续和深化，虽然7台车目前只占车队数量的一小部分，但相信随着双方合作的进一步深入，这个数字一定逐渐壮大起来。”到场的东风柳州汽车有限公司销售公司副总经理曾伟总结说。
此次颁奖仪式为竞赛画上了圆满句号，但是“创优”、“评优”、“学优”的工作氛围还将在巨化集团汽运公司中继续下去。
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浙江衢州巨化汽运公司是中国危险品运输协会第一批会员单位，在上级部门的正确领导和大力支持下，公司团结带领广大员工，坚持一手抓当前，一手谋长远，战胜严峻的挑战，这些年已经取得快速发展，公司目前拥有法国雷诺、东风霸龙、东风天龙、欧曼、等牵引车头、化学危险品集装箱式专用槽车及罐车近200余辆，运输路线遍布各省市，形成了具备“巨化特色”的物流服务体系。
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