同样是2009年，刁飞还有了第二个身份，自己的一位朋友在当地经营了一家柳汽经销店，不过同样是由于当时本地人对东风柳汽产品不够熟悉的原因，市场很难打开。此时刁飞的亲身经历成为了最好的解药，而他也爽快地来自己的朋友这里帮忙。
“第一年的销售情况不太理想，因为毕竟是新产品，对于这里的人来说是一个新品牌，需要一个普及的过程。”刁飞凭借对柳汽产品的信心，在推广阶段将这些车交给客户去体验。一年过后，从销售表现上就能看出客户认可度已经有了大幅提升，这也让他非常满意。
尽管由于受到整体经济政策等环境因素的影响，重卡行业受到了一定程度的冲击，在这样的背景下，有业内人士认为，随着商用车市场细分程度的提高，用户消费观念越来越理性。东风柳汽于不久前宣布将在2012年实施营销转型，即由价格营销向价值营销转变。
和过去相比，在用户心中这些大卡车已经不仅是赚钱的机器，他们希望从中获得更多价值，而年轻化的司机群体和日趋完善的物流体系也对现代商用车企业提出了更高的要求。在这样的大环境下，无论对于刁飞还是东风柳汽来说，102辆或许还只是个开始。
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