福如泉涌，绿野仙踪。相传，张三丰曾在福泉市修道炼丹，并在此羽化登仙。因此，当地民间至今有着张三丰“武当山得道，福泉山成仙”的传说。如今的福泉，不仅道风浓郁，而且凭借丰富的露天磷矿资源饮誉亚洲。
福泉露天磷矿场
在靠山吃山的资源禀赋条件下，经过历年的不断发展，地处贵州省黔南布依族苗族自治州的福泉，培育出了成熟的磷矿开采运输产业。常年跑货运的王师傅，就是在福泉运输露天磷矿“大军”中的一员。
在接受《卡车之友网》采访时，王师傅正在矿场为货车装磷矿。万里晴空下，只见他身着白色T恤，云烟灰短裤，深黑色务工胶鞋在车厢上有条不紊地上下“腾挪”。由于日如一日的工作，王师傅已然练就了一套一气呵成、娴熟于心的盖篷布动作。
“习惯成自然，入行容易，但要熟练却很难。这就是人们常说的外行看热闹，内行看门道。” 王师傅说，自己的运输路线，一般是从福泉出发，一路向南运往广西百色，单边运距有700公里。“如果全程走高速的话，就是400多公里，但是会走一部分国道，所以运输里程就会差不多增多一倍。由于距离较远，途径山路和上下坡居多，因此，很考验重卡的车桥能力。”
在王师傅看来，车桥对于重卡运输的作用至关重要。“没有一款好车桥做支撑，重卡很难顺利完成起步、爬坡和加速。我的这辆德龙X6000搭载的汉德车桥，质量经得起检验，在我们卡友群体中很受欢迎。”
适配德龙X6000的汉德车桥后桥
事实上，作为重卡动力的传输核心，发动机动力传递到车轮的关键环节，车桥通过主减速器、差速器和半轴，将发动机经变速箱输出的扭矩进行减速增扭，改变传递方向，确保车轮获得足够的驱动力，从而使重卡能够顺利完成王师傅所说的起步、爬坡和加速。
结合多年实际运输经验，王师傅坦言，“车桥直接影响车辆的动力性能和行驶效率。德龙X6000适配的汉德车桥，动力传输效率很高，不会影响发动机马力的正常发挥，特别是在上山区大坡时，车轮不会没劲上不去，有劲道得很。”
常规路线下，王师傅通常会由福泉出发，依次经过麻江、都匀、罗甸，之后转入广西境内的乐业、凌云，最终抵达百色。
在这段运输旅途中，会经过多种典型的山区地形。尤为典型的，就有黔南喀斯特峰丛和黔西南喀斯特峡谷。
贵州境内峰丛、峡谷地貌
王师傅说，“贵州地无三尺平，有着十万大山，货车进入黔南都匀、独山一带时，山路很多，上下坡经常交替出现。幸好汉德车桥优势很明显，对于提升黄金动力链的传动效率很有效果。”
作为“黄金动力链”中的一员，汉德车桥在江湖上享有赫赫威名。如王师傅这款汉德后桥速比低至2.533，搭配大马力发动机和AMT变速箱，不仅可在黔南峰丛上坡路段爆发澎湃后劲驱动车辆快速上坡，而且还可以在高速巡航时降低发动机转速，从而减少燃油的消耗。
“山区路段百公里节油1升左右，传动效率很高。”王师傅说，在如今整车轻量化愈加决定司机生存空间的压力下，汉德车桥的轻量化设计，对于德龙整车的科学降重设计功不可没。
“虽然是轻量化设计，但德龙X6000的承载能力却没有打折。一整车几十吨的磷矿运到百色，丝毫不用担心路上趴窝。”王师傅一边富有激情地干着手中的活，一边饶有兴致地向记者耐心介绍汉德车桥的优点。
王师傅所言非虚。为了在承载力上不负卡友殷殷厚望，德龙X6000车型匹配的汉德车桥硬实下了一番“狠心”，使得后桥负荷可高达13吨，前桥负荷7吨，足以满足干线物流、重载运输等场景需求，能稳定承载30-40吨的牵引车总质量。
“我们运输的磷矿，许多情况下都是重载运输，汉德车桥在承受力上没有让卡友们失望过。”王师傅表示，除了承载力让卡友不用担心之外，汉德车桥还能给卡友带来很好的舒适性和稳定性。
“这边是属于贵州和广西的交界处，山地会陡然增多，海拔落差也会很明显。”以途径的黔西南峡谷地段为例，王师傅做了很好的阐释，由于适配德龙X6000的汉德车桥巧妙搭配了空气悬架系统，因此，可以有效吸收山地路面落差引起的剧烈颠簸，从而减少货物的震动。
贵州境内喀斯特地形遍布，省市县交界处桥梁隧道分布密集
“既很好地保护了运输磷矿的安全，也提升了驾驶室的舒适性。几百公里跑下来，疲劳感大减，舒适感大增。”王师傅直言，从事重卡运输业的司机，或多或少都会带有一定程度的职业病，“很多是难以规避的，但，司机对驾驶疲劳都会很敏感。”
世间万物，总是辨证统一地存在着。一如地处西南腹地的贵州，虽因坐拥别树一帜的喀斯特地貌，享有“多彩贵州”的传世美誉，但天然的地理因素，也让许多卡友望而却步。深有体会的王师傅就说，汉德车桥可靠性很高，十分耐用，能够适应喀斯特复杂路况和长时间运营需求。
王师傅为汉德车桥点赞
千淘万漉虽辛苦，吹尽狂沙始到金。作为国内重卡车桥领军品牌，汉德车桥在卡友间的有口皆碑绝非一蹴而就，如果不是经过岁月的磨砺，备受无数卡友的检验，就难以取得今日之斐然成就。正如王师傅所言，“饭要一口一口吃，路要一步一步走，汉德车桥兼顾了卡友对动力性、经济性、舒适性和可靠性的要求，是国内喀斯特山区卡友跑中长途运输的上佳选择。”
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