陕汽控股董事长方红卫曾经指出，目前重卡在国内属于技术密集型和资金密集型产业，厂家关注点仍然是在制造环节。中国重卡企业基本上在开发产品、制造产品、销售产品，提供一些必要的售后服务。在后市场环节基本上没有形成产业化的规模，而国外的汽车公司80%的利润或者收入的来源是服务，国内企业的这一比例非常小，处于微笑曲线的最基本阶段。
对于竞争日趋白热化的重卡企业，不仅推向市场的产品具备竞争力，而且企业的战略、运作模式、市场定位以及营销策略、销售目标和服务承诺等方方面面，都需要不断与时俱进的反思。走差异化发展之路，是重卡企业参与市场竞争公认的不二法则。
如今，更多厂商的加入让重卡领域的竞争变得更加激烈，要让用户产生归属感和信赖感，关注的就不仅仅是价格和产品的层面，对产品整个生命周期的关注是重卡企业的一大战略转折。全生命周期方案是卡车企业为客户提供的全方位服务解决方案，旨在利用一切资源使客户满意。这种无所不包的方案符合现代社会工业生产的规律，即卡车企业需要从单一的生产或服务的窠臼中超脱出来，形成各部分功能协调统一、连贯有序的体系。
用户对重卡的要求越来越高，要求在产品人性化、智能化、安全性提高和可靠性方面得以满足。面对越来越成熟的客户，陕汽曾提出过八大服务承诺，全力打造陕汽人的“大服务”理念，他们用行动传递着对用户的感恩之情。
近期陕汽专门成立了重卡融资租赁的公司——陕西德银租赁有限公司，这个公司将在全国范围内为陕汽重卡的客户提供优质高效的包含金融、供应链等在内的综合服务。同时，陕汽推出的“天行健”车联网服务系统，也与传统重卡的售后服务有所不同，它旨在满足重卡用户全生命周期的更多增值服务需求，是陕汽为用户全新打造的基于车联网技术的一种全新远程智能服务。而这正如方红卫提出的，“陕汽要把过去的传统型的制造企业打造成一个服务型的企业，尤其是在商业模式的转化上，未来陕汽一定是产品结合服务进行销售的。”
能否认识并打造这种全生命周期体系，反映了卡车企业的综合竞争能力。在卡车市场处于下行期的压力下，全生命周期的意义就更为重大，因其关系着企业在市场上的销量表现，因而也就关系着企业的生死存亡。
除了服务之外，在产品上，重卡企业也在不遗余力的打造全生命周期解决方案。眼下，大家更多关注的是乘用车领域怎么样发展新能源汽车，对重卡行业关于低碳化趋势的讨论相对较少，但重卡其实更值得关注，因为重卡行业本身就是一个真正的高耗能行业。如今，陕西重汽也在努力进行尝试，比如纯电动重卡及天然气重卡。特别是后者，陕汽的压缩天然气产品和液化天然气产品已经完全实现产业化，并获得了客户的广泛好评。一方面，它的应用使得卡车用户的使用成本大大降低；一方面，它又为国家的节能减排作出了巨大贡献，有数据显示，使用一辆天然气重卡，相当于植树57棵。与此同时，陕汽还加大了天然气重卡的研发力度，加强了与地方政府、石化企业的相关合作。意图在客户的天然气重卡的购买上、节能性上、便利性上等给予全方位的惠及。这些都表明，陕汽在对客户的全生命周期解决方案上正全力以赴。
不过，在看到成绩的同时，我们还应该站在行业的角度，将眼光看得更长远一些。从企业针对客户的角度看，陕汽等相关企业的全生命周期解决方案已显现雏形，但从整个行业的角度看，似乎还不够。
原因在于，重卡领域在设计伊始就应该考虑车辆的全生命周期。以排放的二氧化碳量计算举例说明，据统计，来自于原材料、零部件和设计方面的因素占15%，制造和组装占1%~3%，汽车使用占80%~85%，最终汽车报废的时候小于5%，可以说使用阶段是最主要的二氧化碳排放阶段，因此重卡设计时就应该充分对轻量化、减少摩擦和热损失等技术指标进行考量。
国务院自2001年颁布了报废汽车回收利用办法以来，在相关部委和部门的指导支持下，我国在报废汽车回收利用、禁限用物质控制和再制造的标准制订及相关能力建设方面已经取得了初步的成绩。
但在取得相关成绩的同时，我国在有毒有害物质控制和汽车报废回收利用方面的工作刚刚起步，整体水平很低，整个汽车产业界在这方面的主动控制理念，包括主动能够促进汽车回收的理念还没有完全建立。今后汽车产业还应该用更健康、更绿色的生产方式，更环保的汽车材料，包括更清洁的生产过程控制，来实现汽车产业的健康可持续发展。如何平衡工业化、城镇化快速发展给汽车带来的巨大市场需求，同时又解决好发展过程中的资源、环境问题，不仅仅是陕汽一家这样有大智慧的大国企需要考量的，同时也是我国整个汽车产业需要面临的一项重大战略任务。
有专家指出，在刚刚进入汽车回收启动阶段的中国，汽车产业的全生命周期解决方案的概念还可以继续延展，其未来的发展空间也更广阔、更深远。如果我国汽车产业实现了汽车产品的清洁化和报废汽车的高效利用，那么汽车领域70%以上的能耗，甚至是百分之七八十的污染源都能由此解决。
在重卡行业设计实施废旧车、零件回收方案好处很多，不仅可以改善对资源的再利用，降低生产过程中对环境的影响，也能使企业降低成本，实现对一件产品的真正的全生命周期服务，各方皆赢，何乐而不为呢？
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