根据中国汽车流通协会调查数据显示，8月全国二手车市场交易量为38.38万辆，环比7月减少4.56%，交易额为192.26亿元，环比上月降低6.84%。与新车市场8月份回暖表现不同，二手车市场交易量迎来了今年最低谷，主要受“限迁”等政策影响，大市场格局尚未形成
今年二手车市呈“前高后低”局面
从具体车型来看，基本型乘用车在8月的销量为22.4万辆，环比下降5.07%，交易额为123.33亿元，是下降幅度较高的车型，直接影响了8月份整体二手车市场的交易量的下降。
历年二手车月度交易量走势
虽然在8月出现下滑，但因今年前几月二手车市场表现抢眼，所以整体来看依旧比往年要好。根据统计，今年1~8月二手车市场累计交易量达309.12万辆，相比去年同期增长15.44%，交易额为1528.51亿元，相比去年同期增长21.38%，也比新车市场要表现更好。
从整体趋势来看，今年呈现“前高后低”的局面，分别在4月、6月和8月有低谷出现，且每次低谷时的交易量都在更加下滑。
限迁影响整体二手车市场
从交易品种指标变化来看，1~8月基本型乘用车交易比例与去年同期相比增加了3.16%，达到了56.43%；SUV车型同比增长0.4%，达到2.15%，正日趋与新车市场产品结构相类似。
从二手车交易性质指标变化来看，直接交易比例继续增加，达到73.66%，同比增长4.15%。委托交易比例为26.34%，同比降低4.15%；异地转移登记比例为16.32%，同比增加2.14%，依旧处在比较低的比例。因“限迁”等政策限制，直接影响了二手车大市场形态的形成，局域性的地方政策限制使得市场模式割据，对整体二手车市场发展不利。
有关数据显示，全国限迁城市已达221个，其中能够接收国二标准和10年内汽车的城市仅有22个，仅集中分布在新疆、内蒙古等偏远省区。此类政策对二手车趋向成熟期的发展不利。同时，二手车市场分散，少有集约化的统一流通市场，也会造成管理不便。
北京、西安等地二手车交易下滑
从区域市场来看，8月份全国各区域二手车市场总体稳定，西南、华北地区出现下降，主要是北京和西安两地受此前“限迁”和“限购”等政策的影响。同时，8月全国二手车交易量排名前十名的省市环比总体呈下降趋势，山东、上海、陕西等地环比降幅超过10%。
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