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面多诸多问题,选汉马H6港口牵引车这些都不是问题

日期:2017-05-15     来源:华菱星马     作者:佚名

近年来,油价不断上升、环保升级,运营成本不断上升,不断挤压着港口运输行业的成本,选一款好车就可以解决这些难题。

 

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汉马H6系列港口牵引车外观大气、内饰豪华、节能环保、动力强劲、驾乘舒适,定位于中长途集装箱运输市场,适用于中重型集装箱的道路运输。


汉马H6车型驾驶室采用欧洲流行的笼式骨架结构,采用高强度钢板冲压成型,满足ECER29欧洲碰撞法规,安全性非常高。内部空间大、造型新颖,能够满足不同身材用户的要求。电路系统采用CAN总线控制,实现了中控门锁、电动门窗、自动巡航等智能控制;仪表台上有7寸液晶可触摸屏,集成了收音机、MP3、蓝牙、视频等娱乐功能,非常受年轻驾乘人员的欢迎。

 

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考虑到中长途道路运输的特点,汉马H6港口牵引车的动力搭载了自主开发的汉马发动机。该发动机技术国际领先,具有低速大扭矩、动力强劲、节油环保的特点,其国际标准的缸内制动技术,可以提高行车的安全性;能够根据车辆的运载重量和道路状况进行功率调整的节能控制系统,可以有效降低油耗;SCR系统符合国家最新的环保要求,满足国四、国五排放标准。该发动机还整合了众多国际顶尖的零部件品牌,以确保产品的世界级水准。

 

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变速箱,搭载华菱星马自主开发的汉马变速箱。先进的设计理念和加工工艺,使得传输效率更高、能耗损失更小,同时采用进口零部件以确保同步器保用20万公里,大大高于竞争品牌。

 

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驱动桥,搭载华菱星马最新研发的13吨级的单级减速单后桥。该车桥采用轻量化设计,整桥重量比传统的457、469等桥型轻100公斤左右,速比范围十分宽泛,还标配了ABS防抱死系统。


根据大量的市场验证,搭载“汉马发动机、汉马变速箱和汉马车桥”的集装箱运输车辆比同类竞品更加省油、高效。


                                  

 


                                  

  • 【责任编辑:张东旭】

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