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解放传承用户 张开翼的“解放好生活”

日期:2017-10-29     来源:卡车之友网 原创     作者:司延安
司延安 2017-10-29

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生在安徽的张开翼1988年到福建发展,从青岛买了辆二手三菱卡车跑服装运输,从此以后进入物流行业一直到今天。1988年到2006年这段时间,他“玩”的车一直都是进口卡车,那个时候的张开翼根本看不上国产卡车。


2005年,张开翼到上海发展,并于2006年成立上海宝翼物流有限公司,也正是从这一年开始,他与国产卡车结下了不解之缘。“那个时候,对国产车并不了解,老家有个小弟用的是解放J5,听他说用着非常不错,锡柴的发动机动力强,正好那时解放J6上市,我就买了5辆,用了一下确实感觉不错,这次发觉国产卡车不知不觉中质量已经有了很大提高,J6这款重卡在当时也代表着国产重卡最高水平。从这次试用以后,解放卡车便一直伴随我10余年,从来没换过品牌。”

 

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2006年8辆,2007年8辆,2008年10辆……张开翼每年都在买车,一直到今天,解放推出的新车他几乎都用过。值得一提的是,张开翼因在2006年买了第一批J6,成为上海市场的第一个用户,因为他的这批车比当时市面上的其他国产车每百公里节约2-3升油,这批J6在上海的影响力非常大,众人一传十、十传百,J6一炮走红,在接下来的时间里,这款车的销量超过了多款车型,最高的时候占到40%-50%的市场份额。可以说,一汽解放在上海物流市场之所以能有今天的成就,“军功章”也应有张开翼的一半。


由于以前是卡车“玩家”,张开翼对技术非常了解,给一汽解放也提出过许多产品改进建议,比如他当时认为产品的线路太细,因老化或摩擦容易出现线路故障,有的会造成短路甚至引发火灾,一汽解放研发部门采纳了他的建议,如今,一汽解放产品上的线路问题已改进完毕,线路的可靠性大大提升。再比如牌照架,以前车辆的牌照架容易断裂,往往会造成牌照丢失,司机在不知道的情况下会被交管部门重罚,张开翼根据自己使用进口车的经验,向厂家提出改进方案,现在这一问题也已得到解决,一定程度上说,解放车型品质的改进,离不开以张开翼为代表的“专家型”用户的“倾情觐见”。


用了10多年解放卡车,觉得解放车到底哪里好?张开翼说:“这么多年我一直选择解放品牌,主要源于三方面的原因,一是锡柴发动机是我最信赖的发动机品牌,奥威11升动力堪称经典,皮实又省油,二是解放的维修网点多,遇到问题时能够及时解决,三是维修率低,盈利能力强,一般情况下,一年、最多两年便可收回成本。”

 

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这就是张开翼持续购买解放卡车的动力,当下,他有40多辆解放卡车,从上海到深圳跑物流,货物是手机、电视,还有宜家家居等,他的用车中,最长里程的一辆车已经跑了140多万公里,至今还没发生过大修,一辆车的维修保养费用,一年不会超过两万元,“用解放的车,省心,这么多年了,总有人来游说我用用别的品牌,其中还有我最好的朋友,我直接告诉他,解放车好的观念对我来说已根深蒂固,想改变我的想法,很难!”


就在张开翼到上海滩“闯荡”的第四年,他的儿子张晓欢也在上海成立了钧源物流公司,专门为浙江中烟运输烟草,也许是继承了父亲善于经商的优秀基因,张晓欢把他的公司经营得井井有条,除了“打形象”的少量沃尔沃以外,其他车辆也是清一色的一汽解放,拉着动辄价值上千万元的烟草,据他反馈,解放J6车型与进口车表现相差不大,尤其是油耗几乎没有差异,父子俩一致认为——解放J6是目前国内市场上最好的重卡车型。


这种好,一方面体现在上述的节油、可靠、售后有保障上,另一方面还表现在更高的二手车残值上,“解放的车,假如买的时候花30万元,4-5年后还能卖上10余万元,而其他国产品牌只能卖7万-8万元。这说明,卡车用户都认解放卡车。”张开翼说。


解放一出新车就买的张开翼在2017年6月新J6上市后又买了6辆,他觉得这款新车比老款的车更漂亮,大灯也经过了改进,而且460马力的车比之前的车运输效率更高,也更省油了。


实际上,之所以一直青睐解放,是因为张开翼素来认可解放卡车技术处于行业领先,比如一汽解放将于11月初的武汉车展上发布的固态氨技术,在张开翼这里早就在做测试并成功通过尾气排放审验,“这种固态氨比尿素成本能省一半,从上海跑一趟深圳,以前烧尿素要用300多元,用固态氨只需要100元左右,一趟活光是尿素成本就能省下200多元,一个月跑五六趟,一辆车一月省1000元以上,40多辆车一月就是省4万多元,长期算下来是笔非常大的节约。除此之外,新J6还实现了超长换机油里程和应用了康迈免维护轮毂,这都可以节约成本、提高运营效率。”

 

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新J6车型上用的是康迈长寿命、免维护轮毂


从知道小弟用解放J5用得好,到自己选择J6,再到现在继续使用新J6,又影响儿子也爱上一汽解放,张开翼一家人几乎天天在解放的陪伴下创造幸福生活,“解放”早已成为他生活中不可或缺的一部分,而这种和谐局面还将一直持续下去。


小结:一汽解放新J6牵引车

优秀基因:节油 维修率低
推荐理由:从只信任进口车到依赖上国产卡车,张开翼的经历也印证着J6车型在国产卡车领域的突破;从自己用解放到自己的儿子用解放,张开翼是典型的解放传承用户;从J6一上市成为上海第一位用户到新J6的第一批用户,张开翼用他的实际行动表达着对解放卡车的热爱。当然,这也是解放J6用节油、可靠等诸多优秀品质换来的用户信赖。这种信赖足以让它在面市十年后仍保持着旺盛的生命力,继续引领着国产重卡不断实现技术和品质的提升。


                                  

  • 【责任编辑:玉兰】
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