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自动变速箱大病前的八个征兆 不可掉以轻心

日期:2020-11-12     来源:零公里润滑油     作者:佚名

发动机和变速箱,出了故障都要花费不少的费用,发动机一旦出现问题仪表盘上的故障灯就会亮起,用来提醒车主。那么自动变速箱的故障咱们要怎么查觉呢?


1、变速箱漏油
现象:起步费力,尤其是低挡位时,在行驶过程中踩油门转速提升,但车子却不怎么动,就跟没挂上挡一样。


漏油原因:刮到了底盘导致变速箱漏油,不过现在都有护板,很少因为这个造成漏油,另一种可能是由于变速箱内部密封件老化,密封不良引起的漏油。


漏油后果:变速箱油和机油的作用一样,主要起润滑,清洁,降温,防锈,密封的作用,因此变速箱油缺少了就会造成变速箱内部润滑不够,造成干磨,长时间干磨就会报废。

 

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2、挂档发动机熄火
现象:在启动汽车后,由P或N挡换入其他档位时,发动机熄火,或是在行驶过程中踩刹车,发动机熄火(不带自动启停功能)。


故障原因:可能是锁止电磁阀损坏,或锁止控制阀发卡损坏。


危害:如果数次挂挡造成发动机熄火,这时要查看入挡冲击是不是很大,如果比较大,就要打救援电话,不然多次尝试,本来只是换个阀体的事,最后却变成了变速箱大修。

 

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3、变速箱锁档
现象:汽车在正常行驶中,加油只见转速很高,但是速度却提得很慢,踩刹车速度降到一定程度不降了,换成手动发现挂在一个挡位无法升降挡,即变速器锁在某一挡位,不再换挡。


故障原因:变速箱的输入,输出信号不正确,或者是各元件本身或线路不良导致,有时也会有变速箱电脑和其他系统电脑的通信有问题而产生。


危害:行驶的过程中很容易将自己处置在危险的环境中,在市区行驶速度降不下来或者走高速升不上去很容易出现事故。

 

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变速箱品牌科普来了
变速箱类型包含:手动变速箱、普通的自动变速箱(含普通自动变速箱带手自一体)、CVT无级变速箱(含CVT带档位的变速箱)、双离合变速箱和序列变速箱等类别。


据统计:目前世界上最好的6大变速箱品牌如下图,他们各自都有各自的特点,并且在不同的领域都做得很出色。

 

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变速箱养护科普来了
针对新车自动变速箱 | 在一般情况下需要每2年或每行驶4-6万公里更换一次自动变速箱油,不过也是因车型而定,不同的车型要求不一样。经常在拥堵路况下行驶,建议缩短保里程。


针对旧车自动变速箱 | 旧车是指5年之后或曾维修过变速箱,2-4万公里或每年一次保养,只要大修过的变速箱务必两千公里首保,后期每年保养一次。


自动变速箱作为核心部件需要定期保养,更换变速箱油最好是使用智能自动换油机来循环清洗更换,换油机可快速清洗变速箱里堆积的杂质和脏污,疏通在阀体上构成的堵塞,使阀体上下运动通畅,油压控制更自如,变速箱冲击问题得以处理;有效控制变速箱温度,根除变速箱高温带来的损伤,保证变速箱冲击的问题不再复发。

 

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4、入档不走车
现象:在汽车启动后将挡位挂D或者R挡后,松开刹车后车辆没有任何反应,不向前行使,手动挂1挡,松开离合后,汽车不行驶。


故障原因:可能是变速箱输入轴或者倒挡离合器出现损坏,或者D/R制动器损坏造成,也可能是变速箱漏油,严重缺少变速箱油导致,或者是汽车换挡杆和手动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱,导致手动阀保持在空挡或停车挡位置。

 

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5、换档冲击
现象:汽车正常驾驶正常换挡时,动力总成扭矩传输的瞬态变化,导致的振动或噪声在车内的感应,就是换挡时感觉不顺,比如车顿了一下,挡杆震手。


故障原因:可能是变速箱油过脏,导致阀体卡滞而引起,更换变速箱油即可。

 

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6、变速箱异响
现象:在行驶过程中听到变速箱处传来异响声音。


故障原因:轴承、变速元件的磨损及损坏,或是更换零件的精度过低造成的。

 

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7、换档时间过长或过短
现象:一般自动变速箱都是有特定的换挡转速和车速,在行驶的过程中,发现挡位升得快了,直接体现在车速上。


故障原因:挡位传动比出现了问题。

 

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8、变速箱打滑
汽车现象:在行驶的过程中,加油时听到发动机空转的声音,车子速度没有任何的提升,感觉加速无力。


故障原因:离合器片烧损或者油压过低。

 

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危害:如果车辆继续行驶,将造成变速箱严重损坏,甚至报废。


                                  

  • 【责任编辑:徐枫】

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