花开花落间，时间流逝；春去春来时，季节变迁，转眼已是人间五月天，洛城的牡丹虽然凋谢，芍药此时却正开的火热，而凌宇厂区也分外热闹。今日联合凌宇14台罐车批量交付发车，再次用卓越的品质和全方位的服务打动了客户。
该客户是凌宇的老客户了，上个月初刚提了一批联合凌宇搅拌车， 良好的使用体验让他紧接着又订购了14台，这不仅是对联合凌宇产品和服务的极度认可，也是对凌宇人的极大信任。
联合卡车是中集集团控股子公司，成立之初就致力于国内高端重卡的研发制造，迄今已经经历了10年的风霜磨炼，在LNG清洁能源重卡、危险品运输车、重型工程自卸车、混凝土搅拌运输车等车型的销量上成绩斐然。2020年联合卡车携手凌宇汽车，共同研发推出了新一代联合凌宇尊贵版混凝土搅拌车，该车一经面世就引发行业轰动，近期销量持续增长。
此次交付的14台“联合凌宇”搅拌车，定位中高端混凝土搅拌车，它采用联合卡车底盘和凌宇罐车的优化组合，在达到工程要求的基础上，最大程度的满足客户的获益需求。而之所以能让客户一买再买，是因为这款搅拌车真的内外兼修、实力强劲。
笼型驾驶室结构，设计安全视野开阔
联合凌宇尊贵版混凝土搅拌车采用笼式车身结构，高强度钢板使用率高达47%，2.0mm的最高厚度远超行业平均水平。配备高成本宽体驾驶室，空间大，舒适性高，安全标准完全满足欧洲ECER29碰撞法规要求，安全系数非常高。再加上新款U+环绕式内饰，仪表台高度降低，视野更开阔。
动力链成熟稳重，性能省油两者兼具
新型搅拌车从研发之初就开始创新，力争实现产品的轻量化，联合卡车率先在广东市场推出轻复合版搅拌车，经过两年的运营和升级优化，发展到今天已经很成熟了。这款联合凌宇搅拌车搭载玉柴曾经的当家花旦6L 350马力的发动机，匹配法士特变速箱和轮减后桥，运行平稳操控流畅，在节能省油方面首屈一指。
再加上混凝土搅拌车特殊的工作状态，联合卡车在研发上与凌宇优势互补，联合8+5的辊压双层大梁结构结合凌宇搅拌车副梁设计，让车体强度更上一层楼，极大地增加了运行稳定性。
升级版标准罐装，性能美观内外兼修
中集凌宇作为中集车辆集团的骨干企业之一，近年来混凝土搅拌车连创佳绩，产品供不应求。凌宇一直坚持钢材好，罐才好的理念，采用宝武钢定制版特种钢材，不断优化产品设计，在出料速度、匀质性、残余率等方面不断进步。再加上2019年斥巨资升级产线，智能化、数字化的生产平台将为客户带来更大的获益。
全方位服务，以客户为中心
14台车的交付并不代表交易完成，凌宇的贴心服务从这里才开始，中集凌宇和联合卡车的优化结合，会为客户带来更优质的产品、更细致的服务，一切以客户为中心，客户的需求就是我们努力的方向。
联合凌宇，整装再发
这14辆联合凌宇搅拌车的交付，将会为古都洛阳的建设添上浓墨重彩的一笔，而忙碌不停的它，也必将会成为工程建设中一抹靓丽的风景线。
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