6月22日，以“荣耀五十载，价值赢未来”为主题的乘龙汽车宁波通运通港口牵引车品鉴会活动在宁波北仑火热开展，乘龙汽车为到场的近600位卡友奉献了一场异彩纷呈的视觉盛宴。现场带来多款港口牵引车型的同时，活动现场针对国三港口牵引车淘汰置换新车的补贴政策也十分给力，客户踊跃订车，最终现场实现订车401台！
本次品鉴会现场，乘龙汽车为广大卡友带来了多款牵引车型，并在展区设置专业讲解以及试驾环节，以提供更加优质的用户体验。其中，乘龙H5 4x2港口牵引车的亮相，更是给卡友带来了许多惊喜。
全新升级座椅，大空间+平地板更显舒适
针对于港口运输市场，车辆的舒适性已经成为选车的重要标准。乘龙H5 4x2港口牵引车采用在港口运输并不多见的高顶双卧和平地板驾驶室的配置，为驾乘人员提供更加舒适的休息环境，给很多运输距离不是很长的卡车司机提供了一个更好的选择。大空间驾驶室不易产生压抑感，即便是日常行车也会舒适很多。
乘龙H5 4x2港口牵引车在细节之处有不少的升级，座椅就是其中一项，增加头枕和扶手，并优化了整体结构，舒适性有不小的提升，有效降低了长时间行车的疲劳感。不过米色表面防污能力有待提高，平常使用应多注意。
中控采用左右对称式设计，功能按键完全倾向于驾驶员，日常操作没有任何压力。内饰采用棕色为主色调，符合多数人审美，且不容易产生视觉疲劳。另外，地板采用纯平设计，通过性较好，而且地板铺设的皮质材料很均匀，细节之处做工足够优秀。
在配置上，车载MP3、空调、24V电源等基本舒适性配置都没有缺席。中央还预留有许多空白按键，方便后期加装，按键尺寸很大，利于盲操作，实用性很高。
卧铺同样采用棕色材料，与中控配色形成呼应，同时配备有原厂枕头和储物网兜，考虑周到，后期不必自配。
高顶双卧驾驶室也带来了丰富的储物空间，足够装下跑南闯北的所需生活用品，小储物格的使用也是颇为顺手，说明设计之初有考虑过驾驶员使用场景，值得点赞。
轻量化及结构优化设计，提升燃油经济性
乘龙H5 4x2港口牵引车在原平衡悬架的基础上进行轻量化及结构优化设计，同时针对板簧垫板、转向垂臂、轮辐轮辋等处进行优化改进，提升结构工艺，达到整体降重的效果，同比其他同类产品轻0.6-1T，从而提升燃油经济性。
350L铝合金油箱可靠性更高
港口运输虽然普遍运距不长，但类型依然丰富。乘龙H5 4x2港口牵引车产品马力覆盖240~350PS，匹配法士特9挡变速箱，这样的动力搭配对于轻载或者标载的港口运输恰到好处。
匹配350L铝合金油箱（可选装450L），油路不生锈，可靠性高。
空间更大，环境舒适；轻量设计，更加省油；澎湃动力，可靠性高。多重优势傍身，这也是乘龙H5 4x2港口牵引车一经亮相即备受关注的原因所在。助力提高进出口货物运输效率，努力打造最贴心舒适的驾乘环境，乘龙H5一直在各个细分市场辛勤耕耘，持续为用户打造高效率、人性化的产品。
乘龙汽车对卓越产品的品质追求，承载着“荣耀五十载，价值赢未来”的主题精神。今年正值柳汽造车50周年，在今后的发展中，乘龙汽车将继续以价值为先导，以客户为中心，为商用车领域，为港口运输市场带来更多的好卡车，提升用户运营收益及市场竞争力，助力城市港口运输市场再创新辉煌！
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