“十面“霾”伏之下，连呼吸都变的小心翼翼，对蓝天的渴望，变得那么浓烈。”身在北京，对这种感觉尤为深刻。
对于雾霾，有研究表明，柴油机动车尾气排放对于大气污染影响很大。为此，国家排放法规也在不断升级。7月1号起，将全面实施国五排放标准，对于政治和经济中心的北京来说，其实早已提前进入“京五”。
福田奥铃作为市场保有量已经超过70万辆的中国高端轻卡，始终紧跟国家法规要求，提前布局排放政策，京五、国五产品已经提前进入市场，为环保助力，为客户提供多样化的选择。
环保无小事，蓝天大未来。6月17日，福田奥铃CTX2.8京V蓝天版在北京上市。取名“蓝天版”，毫无疑问，寄托了福田奥铃对“蓝天”的热切祈盼，这是一个品牌社会责任的重要体现。
福田轻型商用车事业本部技术研究院常务副院长张立永
“奥铃品牌一直以市场和客户为中心，为客户贴身定制适应不同严苛环境及复杂路况的中高端轻卡。为满足北京对高效、绿色、节能中高端轻卡产品的需求，特别开发了配装康明斯ISF2.8的气刹新品。”福田轻型商用车事业本部技术研究院常务副院长张立永在发布会现场发言表示。点明了福田奥铃蓝天版上市的重要意义。
显而易见，福田奥铃CTX2.8京五蓝天版的最大亮点在于匹配康明斯ISF2.8L发动机。
北京福田康明斯发动机有限公司高级客户经理向元龙
“奥铃CTX配装的福康2.8L发动机，是经过了30万公里严苛条件下道路可靠性试验，3000小时不间断台架试验，延续了ISF旗舰动力一贯可靠耐久的优秀品质。SCR国v排放技术路线，在满足国家排放标准的同时，优化了发动机后处理的配置结构，再加上良好的管道包裹使得整车的燃油消耗节省约2升/百公里，尿素消耗降低3-7%，进一步降低了客户的使用成本。”北京福田康明斯发动机有限公司高级客户经理向元龙也出席了此次会议，并发表讲话。
《卡车之友网》现场还了解到，福田康明斯2.8L发动机最大输出功率可达110kw，最大输出扭矩360NM，比行业中同排量发动机功率高出30%，动力十分充足，驾驶体验更加有劲儿和舒畅。而此次“蓝天版”车型，动力由原产品平台的117马力升级到了148马力，加速快，爆发力更强，堪称用户运输途中的加强版战力。
另一方面，福田奥铃蓝天版还在整车性能上进行了全新的优化升级。比如，对车架进行强化，提升承载能力；轮胎尺寸也由原来的7.00R升级到了7.50R，宽度加大，稳定性更好。并且，率先使用全新研发的气刹专属配件，制动性能得到显著提升，使得整车更安全可靠，同时，“蓝天版”产品对内外饰及中控台进行全新造型，并标配遥控钥匙、中控锁、电动门窗及人机工程学座椅，轿车化操控方式更能为客户提供优质舒适的驾乘体验。
福田奥铃CTX蓝天版尽管进行了如此多的性能提升，而价格，却并未改变。针对此次发布会，还为现场购车用户带来了6000元的购车优惠政策，真金白银，可见诚意满满。
北京八通华瑞汽车销售有限公司副总经理刘峰
心动不如行动。北京光远晟业科技发展有限公司现场一次性订购了16台。发布会短短的时间内，主持人口中最后公布的数据显示，至少完成了21台的订单销量，可见，福田奥铃在北京地区的火热。
为深入了解用户眼中的“福田奥铃”，记者还现场采访了参与活动的用户。一位用户表示，他现在有两台轻卡都是奥铃，主要做搬家用途，他认为奥铃的最大优势是油耗上，和在一起做运输的朋友比起来，是最省油的，在北京城里用很方便和灵活。
其中还有一位重卡用户，自己有几台福田欧曼和解放卡车，是做从北京到深圳的长途运输的，想买一台轻卡用于城市内部“倒短”。他是通过朋友推荐过来参加活动的，看过奥铃蓝天版车型后，表示很满意。他认为:卡车用户最重视经济性，其次是舒适性，对康明斯的发动机很了解，以省油和可靠而闻名，对此很放心；当他坐进这款车的驾驶室后，发现视野很好，而且配置很完善，有电动门窗、空调还有定速巡航功能，觉得很不错，要是买车，会优先考虑奥铃蓝天版。
向来产品与服务相辅相成才能在市场上攻城略地，无往不利。服务方面，奥铃品牌致力于主动为客户提供全生命周期的关爱服务，为客户创造价值，建立“全程关爱一路无忧”的服务品牌，通过提供“全生命周期的一站式优质服务”，不断提升客户满意度，培育忠诚客户。
为实现这一目标，福田奥铃已经建立起国际先进的配件物流供应平台，最具规模的专业汽车呼叫中心服务平台和行业领先的服务技术培训中心，以及680多家专修服务网点实施24小时值守，覆盖31个省（市）、300多个地级市，200多个县城，适时提供维修服务保证，为客户车辆提供应急服务，保证用户全程无忧。
同一片蓝天，同一个梦想，环境保护，刻不容缓。事实上，记者还了解到，福田奥铃CTX蓝天版京五车型的上市，其实是为了今后排放标准再次升级进行技术铺垫。今年已经有消息已经指出，2020年将实施国六排放，而轻卡国六标准依旧是SCR为主要配置，福田奥铃正为国六排放时刻准备着。
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