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一年购入12辆斯堪尼亚！快发物流争做漳

从2006年李快发购买第一部冷藏车算起，他在冷链物流这个领域已经做了11年之久，虽然直到2016年底他才购买第一辆斯堪尼亚牵引车，但仅仅一年时间，他的车队斯堪尼...

2018-01-16刘松
“滚雪球”也有技巧

80后卡友的致富之路
创富之星常言道：长江后浪推前浪...

2018-01-16佚名
福田瑞沃老司机侃人生，绝了！

人生不一定轰轰烈烈，激流勇进，更多的是生活中的一杯清茶，在茶水与杯壁的相互碰撞中，偶尔的激荡释放出的清香；亦或是一趟平凡的旅程，在弯弯曲曲的道路上漫步...

2018-01-15小编辑
幸福都是奋斗出来的｜21万公里冷暖与共

幸福不会从天而降，人间万事皆靠奋斗，正如大大在2018新年贺词中所说的幸福都是奋斗出来的。对每天辛苦工作的卡车司机来说，他们的幸福与工作息息相关，他们用时...

2018-01-15佚名
张师傅：专业的人开欧马可做专业的事！

欧马可用户张师傅从业15年，现在是富龙塑业的运输人员，主要运输的是塑料配件，他感慨的对我们说，塑料配件，别看重量轻，一车的价值要二十来万呢，经理总跟我们...

2018-01-15佚名
【车主故事】幸福都是奋斗出来的

幸福不会从天而降，人间万事皆靠奋斗，正如习大大在2018新年贺词中所说的幸福都是奋斗出来的。对每天辛苦工作的卡车司机来说，他们的幸福与工作息息相关，他们用...

2018-01-15佚名
十数载相伴靠缘分更靠实力侯军旦说高效

说起深圳市的商用车市场情况，或许很多人都能道出个一二三四来，但如果要说哪个人对福田戴姆勒汽车在深圳市的发展历程最了解，那一定非侯军旦莫属。为什么这么说...

2018-01-15佚名
王宁：江淮帅铃，我的致富小伙伴

常言道：长江后浪推前浪。作为一名不折不扣的80后，卡友王宁的致富经历不可谓不精彩！年仅31岁的他，仅用短短三年时间便悄然完成自身身份的转变，从一个一穷二白...

2018-01-12陈津
武延庆：愿得一天龙此生再无憾

想要短时间内将新疆的风貌尽收眼底，那么前往哈密是个不错的选择。宏伟的天山山脉横亘于哈密，将其一分为二，山北森林、草原、雪山、冰川浑然一体；山南则被气势...

2018-01-12佚名
又一次实力圈粉！TA为何如此高人气？

来自山东临沂的卡车司机刘夫昌是一家物流运输公司的车队长，开车已有20余年。在与欧马可超级卡车结缘不久，便被所搭载的康明斯动力实力圈粉，现在是康机的迷弟一...

2018-01-12佚名