“村里好多人都开祥菱电车跑运输挣钱，我想着人家能行，我也能试试！”80 后的张凯鹏笑着说道。在此之前，他一直靠打零工维持生计，工作不稳定、收入没保障，与运...
2026-03-03小编辑
在西北煤炭运输行业里，41岁的张经理算是实打实的实干家，他用4年时间，完成了从按部就班的职场人到40台车掌舵人的蜕变。在甘肃、新疆的煤炭运输线上，寒风与煤尘...
2026-02-28小编辑
孙师傅从事长途货运领域已超过10年，常年往返于新疆至广东这条贯穿南北的运输线路。长途运输时效要求高、货物损耗风险大、途中不可控因素多，如何在保障安全的前...
手握方向盘八九年，32岁的韩师傅早已褪去了上班族的青涩，将人生的赛道从格子间切换到老家周边的煤厂至电厂线路上。对韩师傅而言，每一趟往返都不是简单的货物运...
2026-02-24小编辑
珠三角的货运战场上，向来是效率与耐力的双重考验，加上物流需求旺盛、运输场景复杂多元，历来也是物流车品牌的必争之地。...
2026-02-17李晓川
如果对于生意人刻画形象的话，山西太原的成五虎老板则符合大多数人的印象，他勤劳、精明、审慎，对于什么事情都喜欢总结经验！对于如何购车，成老板也是十分审慎...
2026-02-04小编辑
作为一名凭技术吃饭的工人，王师傅早些年也是厂里的“红人”，凭借着出色的钳工手艺和更为多样的技能，被人戏称为“多面手”，但由于经济的不景气，王师傅也离开...
2026-02-03小编辑
宁夏宁东镇的能源运输线上，35岁的闵总用五年光阴，完成了从普通职员到车队掌舵人的蜕变。50余台车、200多名司机的统筹调度，每日三趟往返宁东镇与宁河电厂、稳妥...
2026-02-02小编辑
跳出舒适圈，从来都不是容易的事。而刚过而立之年的石家庄赵猛师傅，却在两年前，选择离开熟悉的水果物流运输行业，进入到了水果零售批发行业。虽然感觉好像只是...
2026-01-30小编辑
1月26日--28日，东风天龙哥俱乐部2026年客户盛典在湖北十堰盛大启幕，来自全国各地的400余位天龙哥客户代表齐聚一堂，与东风商用车共赴本次跨越十年的温情之约。...
2026-01-29李晓川
法士特的“双线战
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