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福田奥铃CTS超级轻卡深度试驾

从4月份北京车展对福田奥铃CTS超级卡车的惊鸿一瞥，到8月初福田奥铃CTS超级轻卡全国上市发布，福田奥铃掀起了轻卡界未来智能的潮流，运输人记者也有幸见证了奥铃...

2016-10-11小编辑
陕汽德龙新M3000后双桥自卸车评测之底盘

自卸车的普及体现出车辆的实用性，陕汽德龙新M3000后双桥自卸车不仅在上装部分配备了篷布，另外整车底盘部分的制作工艺也相当的牢固可靠，同时搭配了潍柴290马力...

2016-09-28佚名
重金属灵魂风暴详解中国重汽Ⅰ代智能卡

2016年9月19日，山东济南春暄路，中国重汽I代首款智能卡车在此实现了首次对外展示，坡道辅助系统、自适应巡航控制系统、车道偏离预警系统，以及最为关键自动紧急...

2016-09-26佚名
碳纤维外观+真皮内饰雷诺新款T系高配版

欧洲7大卡车品牌中雷诺和DAF在国内暂时没有销售，这两个品牌的新车型在国内自然是无缘相见，可谓是遗憾。今天要说的是汉诺威车展上雷诺卡车展示的T系High Editio...

2016-09-26cooling
“大轻卡”时代来袭，骏铃V7详解

轻卡一直是城市运输的主流车型，而随着物流运输的升级换代，载重更多的大轻卡产品也开始崭露头角，一直受到广大用户关注和青睐的江淮骏铃轻卡近日宣布上市了最新...

2016-09-14佚名
测评：曼恩EfficientLine高效版 “省长

历时近一个月以“EfficientLine：懂得省才够MAN”为主题的“省长”摄影公开赛，为曼恩EfficientLine高效版牵引车的上市做足了开场。几天前，换了一身新装的“省长...

2016-09-08
有需求就有产品汕德卡440马力双导测评

中国重汽汕德卡，自上市以来一直以媲美进口车的配置，受到了不少物流公司的青睐。针对6X2双导车型自重较轻，价格相对较低，市场需求比较强烈。汕德卡也不甘落后，...

2016-09-06蒋岱
东风天龙13升450马力牵引车

东风天龙13升450马力牵引车动力方面该车搭载东风康明斯ISZ450 41发动机，6缸13升排量，最大输出功率450马力，最大扭矩2300牛米，国四排放标准。此前启航版...

2016-09-01佚名
福田时代脱胎换骨，创新升级；万众期待

秋季，是金色的，是成熟的，是收获的；秋季，是开心的，是快乐的，是满足的。承载着秋季的美好寓意，时代驭菱新内饰产品，悄然而至。
2007年时代驭菱产品投放市...

2016-08-29小编辑
测评：大运N8H “大”有不同

市场对大马力的需求越来越大，6X2的车型也在进行着动力升级，随着国家对超载、超限的管制越来越严格，相比6X4车型自重更轻，载货更多，受用户所欢迎。
2016年大...

2016-08-25郑合鑫