满载顺利通过32.5%超大坡度的山坡路段；30km/h行驶状态下紧急制动刹停距离控制在11.05米。备受关注的奥铃智蓝EL-plus山区版纯电轻卡日前在贵阳正式上市，于同期在平均海拔1100米左右山区进行的测试中，无论承载能力、动力性能，还是制动性能，其出色表现值得信赖。
相对于平原，山区及高原环境的路况，以及运输实际需求，对新能源车辆的续航水平、动力性能、承载能力、制动安全，还有可靠性和操控性，都有更高要求。作为场景定制化开发的全新产品，奥铃智蓝EL-plus山区版纯电轻卡在云贵高原上的出色表现，充分反映了福田奥铃对用户需求的积极响应，并彰显其在新能源创新方面的技术实力和资源优势。
领先核心“三电”——
大电量保证长续航 强动力爬坡不费劲
“地无三尺平”的云贵高原平均海拔1000-2000米，一些河谷和盆地区域的海拔则在四五百米，如此高落差环境中的交通道路蜿蜒曲折，盘山公路多。因此，对于运输车辆来说，要想在高原山区保证高效安全行驶，必须具备更强动力和更高可靠性。
鉴于电池电量及动力匹配的特性，山区道路一度是新能源纯电轻卡的“畏途”。不过，随着一系列关键技术的创新突破，满足山区行驶运营对纯电轻卡来说已经不在话下。一直引领行业发展，并在新能源技术创新领域锐意进取的福田奥铃特别针对山区需求对车辆进行场景定制开发，在动力匹配方面进行专项优化，并针对多样化需求同时推出厢式、仓栅等多种上装车型。
动力电池部分，奥铃智蓝EL-plus山区版采用行业TOP级的磷酸铁理和三元锂等多种电池资源，分别提供140度、156度、165度等多种电量规格。其中，配装140度电宁德时代磷酸铁锂动力电池车型在标准工况下续航里程超过420公里，并匹配2c快充，SOC20%-S0C80%充电仅需20分钟，彻底消除里程焦虑。
针对动力响应，奥铃智蓝EL-plus山区版配装两档电驱桥（速比23.7/12.9），采用行业最大功率电机，峰值功率248kW，性能提升48.5%；最大输出扭矩提升至450N•m，爬坡能力提升30%。
纯电车辆的能量分配取决于电控系统，奥铃智蓝EL-plus山区版采用福田自主多合一电控，针对山区路况和实用工况，高效安全地实现能量控制，完美平衡车辆的动力性和经济性。
实测过程中，奥铃智蓝EL-plus山区版纯电轻卡行驶爬升32.5%坡度路段，电机扭矩最大值409Nm（设计最大扭矩450Nm），电机最大输出功率165kw（设计最大功率248kw），电机全程未达到最大设计极限，充分验证车辆强悍动力性能。
超强底盘——
高承载担负重任 高配置保障安全
山区不仅路况复杂，坡度大、弯道多，货源结构与平原地区也有显著差异，要求车辆具备更高承载能力。奥铃智蓝EL-plus山区版特别强化了底盘性能，包括材料、工艺和设计，都有一定程度优化和提升。
车架采用750L高强钢、匹配6T高承载后桥，采用3/8+6板簧悬架，轴距3360mm，后轮轮距做到行业最宽1710mm，兼顾承载和稳定性双重需求；标配新能源专用7.00R16规格高承载轮胎，并具备耐磨和低滚阻的特性。
强动力、高承载的车辆在行驶中，尤其是在山路行驶中往往要面临更严峻安全挑战。对此，奥铃智蓝EL-plus山区版将主被动安全做到了顶配。驾驶室部分在采用全新造型设计的基础上应用大量高强钢，为用户打造“安全舱”；采用前鼓后楔式制动器，配装行业最顶级的TBK摩擦片，保证刹车及时灵敏。事实验证，在30km/h行驶状态下紧急制动刹停距离仅11.05米，真正做到刹得住、刹得稳。
主动安全方面，标配ABS制动系统、ASR驱动防滑系统，以及ESC车身稳定系统，结合顶配的被动安全配置，还有车道偏离预警、前碰撞预警等智能辅助驾驶系统赋能，全方位保证车辆在山区道路高效安全行驶。
舒适驾乘体验——
大空间心情舒畅 易操控驾驭轻松
福田奥铃一直以来不仅坚持“满足用户需求”，在车辆开发设计方面还坚持“以人为本”理念，关注价值创造，关爱用户身心健康。考虑到山区道路环境的特殊性，奥铃智蓝EL-plus山区版在强化车辆底盘性能并优化整车调教的同时，对驾驶室内饰和操控系统也进行了“山区定制”。
2060mm宽体驾驶室配装大曲面前挡风玻璃带来更开阔视野，结合电动调节后视镜，还有照地镜，最大程度减少了视线盲区；D型多功能方向盘带助力，显著提升驾驶操控的舒适性；中控台开辟更多储物收纳空间，方便顺手放置物品。
主驾座椅带气囊减震和可调节的右扶手，有助于缓解驾车疲劳；电子驻车系统替代了传统手刹装置，消除了主副驾之间的阻隔，便于驾驶员随时躺卧休息。
得益于领先的NVH控制，以及消声技术处理，在奥铃智蓝EL-plus山区版的驾驶室内，可以享受到更加安静的驾驶体验。同时，新车驾驶室内没有任何明显异味，反映了福田奥铃在环保材料应用方面的坚持，以及对用户无微不至的关爱。
【结语】
贵阳区域的实际运营中，奥铃智蓝EL-plus山区版纯电轻卡不仅在续航里程、动力性能、承载能力、操控性能等方面有出色表现，更重要的是在经济性方面有着同样出色表现，相比同等工况燃油轻卡的能耗支出节省30%-35%。毋庸置疑，奥铃智蓝EL-plus山区版确实是更适应高原山区的高承载纯电轻卡。
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