2016年12月26日，盼望已久的Christmas已经过去！圣诞节除了收到的礼物，以及各大品牌推出的圣诞限量产品和各大商场的疯狂折扣之外，还有一位伟人不能忘记，他就是毛泽东。
没错，今天是毛泽东诞辰123周年，在这个特殊的日子里，纪念祖国之父，民族之魂，党魂，军魂，国家魂，中国古诗词第一人，人类历史上最杰出的军事家，大哲学家，大思想家，大政治家，大社会活动家。
“太阳最红 毛主席最亲 您的光辉思想永远照我心”
言归正传，笔者记得早在4年前，俄联储和莫斯科政府就利哈乔夫汽车厂的发展问题签订协议，根据该协议，利哈乔夫汽车厂将生产商用车和轿车。首批汽车将于2013年第一季度开始生产。3年后生产能力将达预期目标。该项目实行期限为5年，即自2012年至2017年。预计利哈乔夫汽车厂将生产10万辆轿车和5万辆商用车。
相信有很多网友和我一样，对利哈乔夫汽车厂很是陌生。没关系，笔者在网上收集了些有关利哈乔夫汽车厂的相关介绍，读者老爷们喜欢看就多帮笔者转转，不喜欢看的也没关系，咱们交个朋友。
利哈乔夫汽车厂的前身叫莫斯科阿莫汽车厂
AMO(Avtomobilnoe Moskovskoe Obshchestvo)
1924年，莫斯科的阿莫汽车厂（后改称斯大林汽车厂，再后改名利哈乔夫厂）生产出了苏联的第一批10辆阿莫－Φ15型轻卡，揭开了苏联汽车工业发展史的第一页。这家工厂是旧俄国政府建设的6家汽车厂之一，虽然到1917年仅完成了三分之二的工程量，但这已是6家中进展最快的一家。
阿莫－Φ15型轻卡
1928年，斯大林撤换了该厂负责人，并下令扩大该厂规模，生产载货汽车、客车和轿车，同时也改名为斯大林汽车制造厂（Zavod Imeni Stalina ,简称吉斯，ZIS ,），斯大林还向该厂下达了为政府领导人研制高级轿车的命令。
1933年，生产了其主要车型吉斯-5、吉斯-8、吉斯-16。1936年，斯大林汽车厂模仿美国豪华轿车帕克德（Packard）制造出了供政府公务专用的8缸高级轿车吉斯-101。按照斯大林的命令，首批吉斯-101配备给了当时苏共中央主席团（即政治局）委员和5位元帅乘用。
吉斯-5
1939年，为了麻痹斯大林，希特勒派外长向斯大林赠送了一辆奔驰770K防弹轿车。其出众的防弹功能令斯大林颇为震动，于是召见斯大林汽车厂的负责人，下达了研制防弹轿车的指示。
奔驰770K防弹轿车
1941年初，一辆以吉斯-101为基础的防弹轿车呈现在斯大林面前。1945年6月底斯大林汽车厂生产出第一批著名的吉斯-110型豪华轿车，其外形更酷似美国帕克德。装有8缸6L发动机，功率147kW，车速每小时135公里。斯大林立刻下令将该车作为苏共中央主席团委员的专用座车。
8缸高级轿车吉斯-101
1949年，斯大林汽车厂终于研制成功吉斯-110防弹车。斯大林曾将吉斯-110作为礼物送给毛主席。1953年3月5日，执政达21年之久的斯大林突然病逝。1956年，赫鲁晓夫为了否定斯大林，下令将斯大林汽车厂改名为利哈乔夫汽车厂，简称吉尔（ZIL） “利哈乔夫”是汽车厂前厂长的名字。
吉斯-110轿车
1956年7月13日，我国第一辆命名为“解放”的中型载货汽车，驶下了长龙般的第一汽车制造厂总装线，从此结束了中国人不能制造汽车的历史。该车的原型为吉斯-150。
解放原型车吉斯-150
编后语：
俄罗斯的汽车在如今的汽车市场上可以说江湖地位非常低下，所以我们了解它们的机会并不多。就连普京目前乘坐的是德国的奔驰轿车。泱泱一大国之君，乘坐国外产的轿车出行，似乎“有损”国家颜面。
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