8月29日，宁夏首套ETC门架系统机电设备在京藏高速公路银川过境段掌政互通枢纽处完成安装，标志着宁夏取消高速公路省界收费站工作进入新阶段。
ETC门架系统是落实国务院深化收费公路制度改革决策，完成取消全国高速公路省界收费站重大工程，建设智能交通运输体系的重要基础设施。
ETC门架系统通过5.8GHZ短程通讯技术读取车载电子标签OBU或者CPC卡内的信息，实现车辆分段计费、车辆精确路径标识、交通流量调查、视频监控、智能逃费稽查等功能，将极大的提升高速公路通行效率，是我国实现交通强国战略的重要支撑。
本次安装的ETC门架系统机电设备包括5.8GHZ天线及控制器、车牌识别一体机、高清摄像机、一体式智能设备机柜、传输及配电附属设施等。
完成机电设备安装后，便可组织测试本项目高清车牌识别系统的准确率和捕获率、ETC门架系统RSU的扣费成功率和通信区域等关键参数，测试结果将作为ETC门架系统入网的重要依据，对指导全区取消高速公路省界收费站项目关键机电设备的安装和调试工作具有重大意义。
据了解，宁夏全区计划安装247个ETC门架系统，据了解，除了取消省界收费站将安装ETC门架系统，交通流发生变化（如入／出口匝道、互通立交）前的路段区间也将设置ETC门架系统，实现车辆路径标识和分段计费功能。
同时为全面推广高速公路差异化收费，引导拥堵路段、时段车辆科学分流，进一步提升高速公路通行效率奠定基础，也为2020年1月1日起，全国高速公路统一实行分段式收费提前做好准备。
“实行分段式收费后，车主行驶高速就按照经过的ETC门架，和该系统所记录车主所行驶的实际里程，在经过每个ETC门架时缴纳相应的费用，避免之前车主行驶完整个路径再缴费时，出现有时会多交，或者少交的情况。”宁夏交通运输厅相关负责人表示。
分段式收费模式除了给车主带来实际好处以外，对于高速公路的收费企业而言，也降低了他们的运营风险。“像以前的那种收费模式，时常发生车主逃费的情况，而分段式收费会规避这种风险。”
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