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国六严、国四国五上牌难 国三成废铁?

日期:2019-05-28     来源:蓝海豚卡车之声     作者:佚名

今年1月1日起,几个城市陆续开始实施国六标准,7月1日以后,19个省市将陆续实施。根据相关文件,到2020年底将淘汰100多万辆国三排放车辆,而国六将在2023年全面实施。

 

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国六标准到底有多严格?
国六标准是基于国际标准而制定的,整体排放标准比现行的国五严格近50%,也是目前全球最严格的排放标准之一,可达到欧盟现阶段车用油品标准水平,个别指标还将超过欧盟标准,具体变化如下:


1、汽油车的一氧化碳排放量降低50%;


2、总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降50%;


3、氮氧化物排放限制加严42%;


国六标准何时在全国正式推行?
截止目前,已准确提出2019年1月1日起,提前实施轻型汽车国六排放标准的省市有:深圳(2018年11月1日)、广州、海南、杭州、北京、天津、河北、山东、河南,全国共9省市。


而根据2016年环保部发布的《国六标准征求意见稿》指出,全国将于2020年正式开始实施,具体会分两个阶段进行推进:


第一阶段,从2020年7月1日起,所有销售和注册登记的汽车都必须符合国六A标准;


第二阶段,从2023年7月1日起,所有销售和注册登记的汽车都必须符合国六B标准;


国六A阶段为标准实施过渡期,预计会同乙醇汽油全国普及同步。


国六即将实施,国五、国四的车该这么办?国五的车还能买吗?一起探讨下我们最关心的这些问题。


1、“国三”车或将面临淘汰
从国五标准实施以来,国二车基本已经被全面强制报废,随后全国各地开始对国三车限行,国三车可以说是危机感十足。随着国六标准的推进,国三车型将有可能面临限行、限迁等淘汰措施。


2、“国四”“国五”车上牌会变难,部分地方会限行
现在,已经有部分城市禁止国四排放标准的车辆上牌,也有部分地区开始限制国四车的通行,随之而来的是更严苛的年审和年检,加速剂式的把国四车强行划入“黄标车”行列。


国六的提前到来,无疑对二手车市场是一个不小的冲击,一方面是来自车主的,国五、国四、国三车的保值率会进一步降低,车主卖车的价格会走低;另一方面,是来自二手车行的,之前高价收购的二手车,因快速贬值,很可能会不赚钱或赔本,导致二手车库存压力增加。

 

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3、现在的“国五”车该不该买车,该如何买?
从目前已确定的地区如,深圳、广州、海南等9省市外,其他地区尚没有相关消息被传出,而距离2020年7月1日全国全面进入国六标准还仍有近两年时间。所以:


1、如果您现在迫切需要用车,并且三五年就会换车,那么可以入手国五车型。提示一点:按通常惯例,越是临近标准实行,国五车清库存,优惠幅度越大,抄底的好时机;


2、如果您是那种“从一而终”的用户,买一台车准备用十年甚至更久的话,这种情况就建议你再等等,国五的车就别再考虑了,直接购买国六标准车型。毕竟严格的国六执行之后,国五车的“存活”时间不好确定,不过可以明确一点,国六实施之后,国五车短期内不会强制报废;


3、如果您是急性子“刚需”用车,那可以考虑现在市场上为数不多的几款国六车型,或者直接一步到位购入纯电动力的新能源汽车。


各位卡友,对于新规,你们怎么看呢?


                                  

  • 【责任编辑:卡友】

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