近一段时间以来,济南的空气质量有所改善,已经连续多月退出全国重点城市“后十位”,但面临的形势仍然不容乐观。近日,记者从济南市全市环境空气质量形势分析会上获悉,济南市将出台大货车禁行、绕行办法等一系列超常规措施,以遏制颗粒物污染,改善泉城“气质”。
4月上旬,济南市环境空气质量综合指数为7.62,同比改善16.4%,但在全国74个重点城市中的排名并不乐观,大气污染防治形势依然严峻。
济南市环保局局长高立文表示,从六项污染物的分指数来看,PM10和PM2.5对综合指数的贡献率最大,均为29%。与全国74个重点城市倒数第11名至倒数第20名城市的平均综合指数相比,济南市综合指数高1.29,其中可吸入颗粒物(PM10)分指数高出最多,为0.57,其次为细颗粒物(PM2.5),高0.42。分时段看,各监测点位首要污染物均为可吸入颗粒物(PM10),且夜间浓度均大于白天,小时最高浓度出现在凌晨左右,次高峰出现在早上上班期间,表明道路扬尘污染相对突出。从对污染源的分析来看,颗粒物的控制仍然是济南市大气污染防治面临的重要课题。
针对目前大气污染防治存在的问题,济南市将继续采取超常规举措,精准治霾,大幅降低当前污染物排放量。建筑工地、拆迁工地要严格落实覆盖和湿法作业,规范防尘网使用标准。运输车辆必须全密闭、全冲洗,严防车辆带泥上路。公安交警支队要尽快研究出台大货车禁行、绕行办法。非常时期道路保洁继续实施两冲七扫七洒,保洁范围要延伸至城乡接合部,要全面深入排查“小散乱污”企业,各区县政府分管领导要将辖区内监测点位包挂作为一项政治任务来落实。已排查出的企业,要立即停产,断水断电、拆除设备；对于低空排烟设施,各县区要发现一处取缔一处,建立长效机制,严防回潮。
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