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北京国Ⅰ国Ⅱ汽油车限行 报废补助1.2万

日期:2016-11-22     来源:沈阳金杯卡车     作者:佚名
佚名 2016-11-22

日前,北京环保局发布了最新修订的《北京市空气重污染应急预案》,自2016年12月15日起,在空气重污染橙色及红色预警时,国Ⅰ、国Ⅱ排放标准轻型汽油车全市禁行。此外,自2017年2月15日起,北京将对国I、国Ⅱ排放标准轻型汽油车实施工作日限行政策。


重度污染别出门
所谓橙色预警为预测连续3天出现重度污染,其中1天达到严重污染;红色预警为预测连续4天及以上出现重度污染,其中2天达到严重污染;或单日空气质量指数(AQI)达到500时,也要启动红色预警。

 

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橙色预警时,实施全北京市国Ⅰ、国Ⅱ排放标准汽油车及建筑垃圾、渣土、砂石运输车辆禁行的应急措施;红色预警在橙色预警基础上,全市其他车辆实行单双号行驶(纯电动汽车除外)。


国I、国Ⅱ禁止进五环
自2017年2月15日起,北京市将对国I、国Ⅱ排放标准轻型汽油车(包含本市及外埠),实施五环路(不含)以内道路工作日限行。对于机动车违反规定进入限行区域道路行驶的,公安交通管理部门按照相关法律规定,给予罚款100元,每4小时计罚一次。

 

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1辆顶6辆 国I污染最严重
目前北京市机动车保有量已达570万辆,国I、国Ⅱ排放标准轻型汽油车约有40万辆。在黄标车基本淘汰完毕后,国I、国Ⅱ标准车辆就成为汽油车中排放污染最严重的车辆。综合测算,同等行驶里程条件下,1辆国Ⅰ标准轻型汽油车的排放相当于6辆以上国Ⅴ标准轻型汽油车,1辆国Ⅱ标准轻型汽油车的排放相当于3辆国Ⅴ标准轻型汽油车。

 

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最高补助1.2万 淘汰老旧车有惊喜
为鼓励车主尽快淘汰老旧车,北京此次配套推出了《北京市促进高排放污染老旧机动车淘汰更新方案》。

 

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从2016年12月1日起至2017年年底,报废国I、国Ⅱ排放标准的轻型汽油车可获得政府补助。其中,2017年6月底前淘汰可比2017年7月至12月底淘汰多得政府补助2000元。新旧政策交叉期间,补助政策就高不就低。


2018年国I、国Ⅱ汽油车或被“黄标”
目前该政策已部署至2017年12月31日,之后国I、国Ⅱ排放标准的汽油车是否会被“黄标”还不好说,但从现在“国五”和“国六”的实施速度和交替时间来看,留给国I、国Ⅱ汽油车的时间已经不多了。

 

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编后语:

从目前来看,国I、国Ⅱ车型只占北京总车辆的1/16,已经趋于被强制淘汰的边缘,此次限行政策实际上则是预备阶段,日后必定会出台更加严苛的条文,而“黄标”则是必然的结果。


                                  

  • 【责任编辑:张东旭】
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