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云南9条高速路年内开工,拟建12条城际铁路

日期:2016-10-14     来源:云内动力     作者:佚名

(12日),昆明市召开推进会对全市高速公路建设工作进行再动员、再安排、再部署,确保今年内宜良至石林等9条高速公路全面开工,昆石、昆玉2个收费站搬迁工作顺利推进。

 

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云南省环保厅对滇中城市群城际铁路网规划环境影响评价进行了第二次公示,明确提出滇中城市群城际铁路将规划新建项目12个,总长1542公里,投资1831亿元。


至此,昆明未来滇中城市群将实现“半小时、1小时、2小时交通圈”,昆明、玉溪、楚雄、曲靖等地无缝对接快速到达,昆明市民可以早上出发到曲靖,吃个饭中午就能回到昆明。

 

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好了,不多说咱们先来看看规划吧!


1、宜良至石林高速
项目起于狗街镇竹瓦仓村南侧接东南绕城K64+443处的狗街互通,在小兴则村通过T形枢纽式立交接石锁高速(K19+560)。路线全长约20.15公里,采用100公里/小时的设计速度,估算总投资30.72亿元。计划今年11月10日前开工,2019年12月底前竣工,拟采用股权投资+EPC模式建设。


2、石林至泸西高速
路线起于昆明市石林县长湖镇蓑衣山服务区(接现状石锁高速),经石林县梭孑子、窄龙村、林森村、尾乍黑和圭山镇下部龙,过红河州弥勒市、泸西县境内,止于红河州泸西县(接在建的泸西至弥勒高速公路)。路线全长约50.24公里,全线估算总投资约70.68亿元。计划2016年11月30日前开工,2019年底竣工,建设期三年。拟采用股权投资+施工总承包模式建设。


3、东川至格勒高速
项目起于东川区板河口村附近顺接功东高速K49+400,止于格勒村附近,接格勒至巧家段高速公路起点。路线全长约39.1公里,路线与现有龙东格二级公路走廊带基本一致,双向四车道高速标准,设计时速80公里,路基宽为25.5米,总投资约为62.27亿元,计划于11月上旬开工建设。项目拟采用“PPP+EPC”模式推进。


4、寻甸至沾益段(滇中环线)
起于寻甸县天生桥(武倘寻高速止点),止于曲靖沾益县,全长57.66公里(其中昆明境内约33公里),总投资约91.57亿元(昆明境内段约57.74亿元)。项目昆明段拟采用PPP模式推进。试验段已于2016年2月24日开工,力争今年11月上旬实现实质性开工建设。


5、昆明(福德立交)至宜良高速
项目起于二环快速福德立交,止于宜良县狗街镇,全长50.9公里,估算总投资约191.88亿元。路线起于二环福德立交,沿春城路、下穿巫家坝,跨昌宏路、彩云路、昆玉高速,接云大西路,跨广福路延长线,穿龙宝山,跨南连接线高速,接鸿运大道,跨石龙路,沿东外环路,下穿新火车南站,经阳宗镇、止于宜良县狗街镇,与在建的昆明绕城高速公路东南段相接。项目计划于12月底前开工建设,拟采用“PPP+EPC”模式推进。


6、曲靖三宝至昆明清水
项目起于曲靖市罗汉山村(顺接曲靖东南过境公路东过境段),止于昆明经开区清水片区(与新昆嵩高速相接),设计速度100公里/小时,路基宽33.5米,按六车道高速公路标准建设。路线总长127.622公里(昆明境内长约51.474公里)。投资估算总金额为240.72亿元,其中昆明段投资估算为123.59亿元。昆明段拟采用“EPC+PPP”模式进行融资建设,力争年内开工建设。


7、武定-禄劝-倘甸-寻甸(滇中环线)高速
起于武定县杨柳河村,与在建的武易高速公路连接,止于寻甸县天生桥。项目设置3条连接线,总长为19.815公里。包括禄劝连接线长8.703公里一级公路,倘甸连接线长1.860公里一级公路,寻甸连接线长9.252公里一级公路。项目主线全长约107公里(其中楚雄州武定县境内6.3公里,昆明市境内100.7公里,全线采用双向六车道高速公路标准建设),估算总投资约为212.39亿元。


8、昆明(眠山)-楚雄(广通)(昆楚复线)高速
起于昆明眠山,途经团结、勤丰、禄丰、一平浪,止于楚雄广通(南接已建楚广高速)。路线总长约108公里(其中昆明段约42公里,楚雄段66公里),估算投资约185.97亿元(其中昆明段投资约72.3亿元,楚雄段投资约113.67亿元)。项目采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度 100公里/小时,路基宽度33.5米。项目试验段已于2016年2月开工,计划2020年完工,建设工期4年。


9、机场北高速
项目主线起于小龙高速兔耳关立交,止于新昆嵩高速公路发水洼立交,长11.72公里;连接线起于长水机场北航站楼,止于空港大道,长约5.95公里。双向八车道,路基宽为41米,全长17.67公里,概算投资41.28亿元。该项目由滇中产业发展集团和昆明市交通投资公司合作建设,已于今年6月13日开工建设。


10、昆玉高速主线鸣泉收费站外迁工程
昆玉高速鸣泉收费站外移25公里,至马金铺立交,估算投资约为4.3亿元。项目改造里程2.702公里,出口收费广场长度为200米,宽度为104.5米,入口收费广场长度为200米,宽度为55.9米。入口车道数为10个,出口车道数为19个,匝道车道数6个,共计35个收费车道。项目于2016年6月26日开工建设,计划于12月31日开通试运营。


11、昆石高速公路小喜村收费站外迁工程
昆石高速公路小喜村收费站外迁18公里,至松茂立交处。收费广场用地225亩。项目主要建设内容包括路基路面工程、通道、天桥、交通工程及沿线设施、机电和房建工程等。工程估算总投资3.59亿元,拟采用PPP的模式,现正协商具体合作事宜。


                                  

  • 【责任编辑:张东旭】

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