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涉案30余万 货车过磅垫钢板偷逃通行费

日期:2014-08-08     来源:卡车之家     作者:陈莉娜

    在到达高速收费站过磅时垫上钢板,载重量瞬间减半,以此来偷逃高速通行费,是少数货车司机的“潜规则”。近日,长沙县公安局巡警大队在“三打三整三查”行动中联合高速运营稽查人员,现场查获一个垫钢板偷逃通行费的犯罪团伙,刑事拘留3人、行政拘留2人。

 

    执法人员正在演示,当货车将轧过地磅时,犯罪嫌疑人如何利用弧形钢板,使货车一侧轮胎未与地磅接触,达到载重量减半的目的。

 

    蹊跷:货车过磅时,底盘频现人影

    近期,驻扎在三一收费站的巡警大队外派民警了解到,收费站曾多次出现货车逃费现象。长沙运营管理部稽查大队执法人员通过调取视频监控发现,一些货车过磅时,总会出现一黑衣男子,在车底盘来回穿梭,而目测载有70、80吨钢材的货车,计量器显示却只有30、40吨,存在偷逃通行费的嫌疑。

 

    了解情况后,巡警大队精心部署展开布控。经过几天蹲守,7月18日凌晨2时许,办案民警在三一收费站外匝道处将一名正在作案的黑衣男子抓获,和他一起被抓的还有一名同伙和3名货车司机。

 

    经审讯,两名犯罪嫌疑人叫陈某、雷某,3名涉嫌逃费的货车司机为罗某、舒某、刘某。据陈某、雷某交代,两人自今年5月以来,通过在货车左后轮快轧过地磅时趁机在地磅上垫弧形钢板,达到大幅减少重量的目的,以此来帮助外地货车司机逃缴通行费。目前已作案177次,涉案金额高达30余万元。

 

    目前,犯罪嫌疑人陈某、雷某、罗某因涉嫌诈骗罪被依法刑事拘留,舒某、刘某被处以行政拘留,案件正在进一步深挖中。

 

    揭露:车轮垫钢板,为何能减重

    “以载重量80吨的货车为例,正常过磅通行费需1800余元,垫钢板让一侧后轮不接触地磅,实际重量会减少一半,通行费只有400余元。”据长沙运营管理部稽查大队执法人员介绍,货车收费以50吨为标准计量,超过50吨收费将翻2到3倍。

 

    目前已知的垫钢板逃费主要有两种:一是垫在车辆过秤处,轮胎压根就压不倒计量秤,只能称前轮重量。二是后轮经过上翘的弧形钢板,使整车重心前移。根据力矩原理,后轮力臂增加,承重压力减小,对磅秤的压力自然减少。

 

    民警介绍,犯罪嫌疑人陈某、雷某之前在高速公路上从事带路业务,经研究收费站过磅称重原理后,想到垫钢板减重帮货车司机逃费,“逃费的货车多为从湖北鄂南开往长沙方向,拖运的货物多为钢材,两人为货车垫钢板,每车可从中获利100至200元。”


                                  

  • 【责任编辑:莉娜】

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