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动力强 省油 舒适 智威动力H25赋能领航大G

日期:2023-12-15     来源:卡车之友网原创     作者:张久英

福田领航大G系列轻卡全国上市发布会日前在杭州举行,同时推出燃油和纯电动技术路线的栏板、厢货、高栏等总计18款车型,包括搭载全柴智威H25动力的车型同步亮相。

 

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“福田领航大G系列轻卡作为领航卡车基于全新平台升级打造的轻卡新品,以硬核的创富性能,覆盖绿通、城配、家具家电、冷链、搬家、五金建材等十大应用场景,以前瞻的发展路线深耕存量需求市场,作为轻卡‘新名片’将助力全球用户创富,创造美好新生活。”福田汽车集团时代事业部营销副总裁刘刚指出,轻卡的“工具属性”与用户的“逐利属性”决定了更低的成本、能为用户带来更高收益的高效迭代轻卡将会取代过时的传统轻卡。

 

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“智威”是全柴推出的高端柴油发动机子品牌,智威H25发动机则是聚焦蓝牌新规的高效动力,具备动力强劲、更省油、长寿命、舒适性高等特性。全柴动力股份有限公司副总经理、营销公司总经理於中义强调“福田专供的智威动力是全柴和福田强强联合的高效动力,各方面性能得到充分验证,为领航大G进一步赋能,助力广大卡友高效创富。”


动力强劲 显著提升运输效率
领航大G搭载的智威H25发动机采用与整车协同一体化的开发策略,是全柴联合里卡多、天内所、博世共同开发的国六2.5升、四气门发动机,最大功率126Kw,最大扭矩潜力达到500N.m,低转速大扭矩(1000r/min时可输出390N.m),保证车辆起步加速响应更快,无论对于频繁停车起步的城配运输,还是运距相对较长的绿通、冷链,都能显著提升运输效率。


更省油 带来非凡“钞能力”
省油,即省钱。为了提升发动机的经济性,智威H25动力一方面强化了轻量化,自重仅280公斤;一方面应用国际先进的四气门技术,同时采用博世高压共轨燃油系统以及DLC活塞环和聚合物涂层轴瓦等多种领先技术,降低发动机内部摩擦扭矩,配合20MPa爆压高效增压器和双涡流燃烧系统,通过整车的优化匹配,最低燃油消耗量仅为196g/kW.h,显著提高燃油经济性。


实际运营数据显示,智威H25动力车辆满载工况下的平均百公里油耗较同类竞品节油1.5升左右,以轻卡年运营5万公里估算,每年可为卡友节省5600多元。


长寿命 确保运营无忧
智威H25动力在开发之初就针对可靠性进行了专项技术创新,去除冗余材料,通过CAE保证零部件的刚度和强度,在开发中经受了超过5000小时系统性台架耐久可靠性考验;搭载整车在高温、高原、高寒、高湿的极限条件下进行了100万公里验证,B10寿命达80万公里,确保轻卡在全生命周期中无忧运营。


低噪声 低振动 更舒适
随着轻量化、智能化和乘用化趋势日益明显,轻卡的舒适性已经成为各主机厂提升产品竞争力的关键一环。对此,智威H25动力缩减整机长度,应用低噪声齿轮、低震动减震垫,进一步优化NVH性能,怠速时噪声为70dB左右。


实车配装中,智威H25动力与领航大G针对发动机噪声及振动进一步强化整车匹配,怠速状态下,驾驶室内噪音仅为51.8dB;50km/h速度行驶时的噪音62.3dB。

 

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为最大程度支持领航大G卡友们的创富运营,智威H25动力提出发动机重要部件“三年只换不修”承诺,让大家购得舒心,开得放心,用得省心。


【结束语】
鉴于运营成本,特别是燃油价格居高不下,而货运行情又相对低迷的实际情况,越来越多卡友在选择轻卡时不仅仅强调动力性,同时对经济性、可靠性,乃至舒适性也提出更高要求。


智威H25发动机正是全柴凭借自身技术优势,针对客户实际需求精准开发的高性能、高品质动力。在各项性能中,动力性和经济性的匹配优化,再加上80万公里B10寿命的保证,以超强“核芯”确保整车全生命周期内运营无忧,开足马力为卡友们全擎创富。


                                  

  • 【责任编辑:卡友】

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