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破界 魔塔1165电动重卡征战800km发车

日期:2023-06-06     来源:卡车之友网原创     作者:张久英

“三一重卡魔塔1165电动牵引车道路首航发车!”


6月6日上午9h09,随着三一集团轮值董事长向文波的号令,“戎装”在身的三一魔塔1165电动牵引车缓缓起动,由位于长沙的三一智联重卡产业园驶向深圳,踏上“一次充电,征战800公里”的跨省运输首航之路,预计7日凌晨抵达目的地。三一集团董事、三一重卡董事长梁林河随车出征,并进行全程直播。来自三一集团的相关领导,以及众多行业代表,还有各方媒体共同见证历史性时刻。

 

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魔塔1165电动重卡亮相发布仪式

 

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三一集团轮值董事长向文波宣布发车

 

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跟车长测团队誓师出发

 

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三一集团董事、三一重卡董事长梁林河全程直播


目前,市场上绝大多数主流量产纯电动重卡受电量及运营模式所限,还不能完全胜任300公里以上的中长途运输,而魔塔1165电动重卡的亮相及跨省首航,挑战全球电动重卡最长续航纪录,无疑树立起了里程碑,对于长途绿色运输而言更有开创性的革命意义。

 

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实车称重

 

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车货总重


魔塔1165电动牵引车采用了更具科技感的全新驾驶室外观,既符合纯电动技术路线特质,又兼顾了安全性及降低风阻的需求。在最为关键的“大电量布置”方面,三一将电池技术从MTB升级迭代到MTC(Module to Chassis),采用后背及创新性底盘与电池集成技术,也称“滑板底盘”,使整车装电量达1165kWh+。

 

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充电口封条

 

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车厢门封条


据悉,为了进一步提升续航能力,三一在实现大电量布置的同时,将系统级电池能量密度提升40%,达到行业领先水平。更为重要的是,三一针对“大电量”采用先进的电芯可靠性管理,以及领先行业的热管理技术、整车控制技术等,全面强化可靠性和安全性。


针对动力总成,魔塔1165电动牵引车采用双电机额定/峰值功率2ⅹ150/275kW、额定/峰值扭矩2ⅹ400/850N.m,最大限度保证整车动力性;三一自主开发的800V电驱桥兼具可靠性及高效性能。在出色出整车性能保障下,魔塔1165电动牵引车的运营经济性自然非同一般,待首航成功后会有更为准确的相关数据发布。

 

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三一集团董事、三一重工总裁俞宏福


在魔塔1165电动重卡道路首航发车仪式上,三一集团董事、三一重工总裁俞宏福强调三一能够成功研发出魔塔1165电动重卡有其必然性:首先是中国智造厚积薄发的大势成就了“天时”,魔塔1165正是在新时代变革中顺势而生的产物,代表着国产新能源商用车技术创新成果;二是湖南产业“三高四新”蓝图成就“地利”,新时代的十年也是湖南制造业发展具有里程碑意义的十年,十年来湖南着力打造国家重要先进制造业高地,大力培育以新能源为首的四大万亿级新兴产业,“三高四新”蓝图正在成为现实,三一新能源重卡的发展也有了更肥沃的土壤,三一魔塔1165电动重卡的诞生正是有为政府和有效市场的“双向奔赴”;三是民族企业产业报国的担当成就“人和”,三一自成立以来始终坚定产业报国的初心,将企业经营发展和个人奋斗成长根植于伟大的民族梦想和产业情怀中,致力于打破技术壁垒,突破“卡脖子”工程,三一电动重卡力争成为中国汽车电动化名片。

 

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以信念见证想象,以技术打破封锁!


三一集团董事、三一重卡董事长梁林河此前真诚表述:“国内首发1165kWh最大电量、大于800km续航里程的三一方案。于我个人而言,这是一个中国重卡行业从业者的自我释怀;于三一重卡而言,这是一份创业5年的答卷;于中国重卡行业而言,它代表了中国电动重卡在长续航领域对特斯拉的追赶和超越。”


此次首航,魔塔1165电动重卡车货总重40450kg,全程高速,中途不进行任何形式补能。显然,对于物流行业而言,魔塔1165电动重卡的首航意味着开启了长途绿色运输的新纪元。

 

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三一重卡与中国外运股份有限公司签约

 

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三一重卡与合肥国轩高科动力能源有限公司、云南滇中好运物流集团有限公司、华通汽车投(集团)有限公司签约

 

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三一重卡与安徽省智慧交通科技有限责任公司、湖南融城物通天下物流有限公司签约


发车仪式之后,三一重卡分别与中国外运股份有限公司、合肥国轩高科动力能源有限公司、云南滇中好运物流集团有限公司、华通汽车投(集团)有限公司、安徽省智慧交通科技有限责任公司、湖南融城物通天下物流有限公司等单位签约。


实力之下,一往无前!作为三一新能源重卡的创新之作,“魔塔1165”是当之无愧的促进绿色运输转型和重构新能源业态的“革命者”、“先行者”。据悉,“三一卡友之家”开启的直播将一直持续到挑战成功,也请广大卡友持续关注!


                                  

  • 【责任编辑:卡友】

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