两点成线，三点成面，面结成网。大湾区在经济上早已集结成网，东莞生产配件，深圳生产包装，佛山进行组装，类似这样的经济活动日复一日上演，这些成熟的产业链正是大湾区最最核心的竞争力之一。基于生产经营活动的持续深入和不断涌入的人口而造就的大型都市，大湾区的城市物流配送领域也在悄然发生着进化。
当城配这个词在内地刚被大众认知的时候，大湾区的城配已经在进化，城市内部配送、城乡互动运输和城际联动运输这三种模式已经逐渐变得清晰，城配领域内的细分业态不仅提升了物流运输的效率，也推动了城配行业的全方位向前发展。在这个发展态势之下，城配物流各细分领域的从业者对于所使用车辆的要求也逐渐明朗化，以城际联动运输为例，大马力合规蓝牌轻卡成为需求主体。
与时俱进是中国重汽多年来持续上升发展的内在源动力，12月7日，针对城配物流行业的发展趋势，全新一代HOWO全新2.5L系列轻卡在华南地区首发，匹配全新2.5L发动机的HOWO悍将和HOWO统帅两大品系高端轻卡闪亮登场。
大马力合规蓝牌，PLUS为赚钱能力加速
400牛.米扭矩，150马力，2.5升WP2.5N发动机，HOWO全新2.5L系列轻卡主打大马力。自今年8月3日工信部联合公安部公开征求《关于进一步加强轻型货车、小微型载客汽车生产和登记管理工作的通知》（征求意见稿）之后（以下简称通知），根据《通知》发布的内容，关于蓝牌轻卡发动机排量不大于2.5L(冷藏车除外)这一规定逐步成为业界的共识，HOWO全新2.5L系列轻卡匹配的2.5升发动机是在《通知》规范内的顶格配置。
寸时寸金，在大湾区，时间就是金钱，对于城际联动运输来说，蓝牌大马力轻卡已经是该行业内从业者的共通之选，尤其是在《通知》出来之后，一步到位2.5升排量发动机成为绝大多数人的购车标准。HOWO全新2.5L系列轻卡适时推出，正好迎合了客户需求，除了动力系统，其原厂厢、低油耗和品牌影响力也是吸引客户下单的原因。
12月7日，HOWO全新2.5L系列轻卡在大湾区正式发布，助力大湾区追梦人一路向前。
HOWO全新2.5L系列轻卡有标配版和PLUS版两个系列，在HOWO悍将和HOWO统帅两个品系上均有对应产品，昨日，HOWO全新2.5L系列轻卡华南上市活动在东莞隆重举行，现场来自多个城配领域的客户济济一堂，一方面观摩新车，另一方面也围绕城配发展的诸多细节进行交流和探讨。记者与多位现场嘉宾攀谈，他们对于HOWO全新2.5L系列轻卡赞赏有加，尤其是以城乡和城际配送为主的客户，大马力能够帮助他们节约时间提升运营效率，此外，对于中国重汽的品牌实力和售后服务品质，亦是好评如潮。
更有针对性，PLUS轻卡赚钱能力更强
在追求效率的大湾区，能一个小时送到的货，绝对不拖延到一个半小时，所以，大马力轻卡历来是这里的市场主流。HOWO全新2.5L系列轻卡在《通知》发布之后迅速面市来的正是时候，2.5升WP2.5N发动机的经济转速区为1400-2200转/分钟，宽经济转速区意味着油耗更低，爬坡能力更强，180高强钢直通梁车架、超宽刹车蹄片提升车辆安全性，此外，3280mm轴距操控灵活，2080mm宽体驾驶室舒适度再升级。
气势长虹是今年大家对于中国重汽的印象，多年稳健发展，中国重汽的产品与市场的契合度越来越高，市场有需求的车型，中国重汽都会在第一时间发布相关产品，雄厚技术实力和研发团队保证了旗下每一款产品都是经典。在发布会现场，多位卡友都是专程前来，他们说国六更新换代就是等着HOWO全新2.5L系列轻卡上市。
PLUS，这是轻卡行业的一个新名词，HOWO全新2.5L系列轻卡的标配版和PLUS版两个版本的差异是普通版匹配万里扬6挡变速箱，PLUS版匹配法士特8挡变速箱或是重汽自有AMT，且后桥为加强型汉德桥。从配置上看，PLUS版在燃油经济性上将会更加突出，对于复杂路况如泥泞颠簸路的适应性也更强悍。通过与发布会现场嘉宾交流，记者发现大家对于HOWO全新2.5L系列轻卡信心满满，一方面是HOWO轻卡的综合性能与品质已经在大湾区赢得大家信任，另一方面是HOWO全新2.5L系列轻卡的配置非常适合本地区使用。
随着大湾区的政策不断出台，连接深圳与中山的跨海大桥进入通行倒计时，在2022年即将到来的灿烂冬日，HOWO全新2.5L系列轻卡强势来袭，乘大湾区发展之春风，助力勤奋的物流人赚的更快赚的更多。
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