很长一段时间以来，说起新能源商用车，基本上大家所指即电动商用车，然而，这一答案并不正确。2020年12月18日，深圳博锐汽车技术有限公司（以下简称“博锐公司”）在新能源物流车重点城市深圳，隆重举行以“博采众长锐意进取，开辟价值链新领地”为主题的“2020博锐公司混合动力冷链运输车发布会”。
国内首款量产增程轻卡，重汽豪曼混动冷藏轻卡隆重亮相，在深圳掀起波澜。深圳博锐汽车技术有限公司、三门峡市领导、深圳市生鲜冷链与城市物流协会、狮桥融资租赁（中国）有限公司、深圳市北桥物流科技有限公司等相关领导代表，以及客户代表、经销商、供应商、媒体记者等数百人，一同见证这一历史时刻。
城配行业在今年疫情发生市民居家时间大幅度增加的情况下得到爆发式增长，其细分领域冷藏城配的市场需求亦在短时期激增，作为行业资深人士，深圳博锐汽车技术有限公司韩燕杰董事长从市场出发，分析了客户需求：“从城市交通和客户运营经济学等角度看，行业急需一款不必考虑续航、性价比高的新能源冷藏车。”这款车在发布之前，就已经有不少客户多次询问博锐公司该车的上市时间。
深圳博锐汽车技术有限公司董事长 韩燕杰
投入产出比、车辆运营时间、车辆服务年限等大家关心的新能源商用车话题在现场引发讨论，韩燕杰表示目前市场上新能源冷藏车的租赁价格为7500元/月，而此次发布的重汽豪曼混动冷藏轻卡月租金只需要5200元/月。此外，重汽豪曼混动冷藏轻卡的运行里程完全能够满足城配行业每天250公里的需求，用户不用担心续航里程问题，在深圳的炎炎夏日，遇到堵车无需关闭空调节省电力。
深圳市生鲜冷链与城市物流协会秘书长 闫志伟
深圳市生鲜冷链与城市物流协会秘书长闫志伟出席发布会，他在发言中表示：虽然国内冷链物流相对欧美日起步较晚，但现在生鲜冷链物流已经进入快速发展期。目前国家政府和各级政府一直密切关注冷链物流发展，未来还将会逐步推出相应的政策。
狮桥融资租赁（中国）有限公司 金星介绍到，狮桥是一家致力于以技术为驱动，提升商用车全生命周期多场景价值的公司。金星表示，新能源物流车是一个新兴的行业，市场的春天即将到来。
中国重汽集团福建海西汽车有限公司 任栋带来海西汽车对本次发布会的祝贺。
深圳市北桥物流科技有限公司肖勇
实干创未来，深圳始终走在国内创新的最前线，在商用车领域，深圳市场历来是行业风向标。重汽豪曼混动冷藏轻卡选择深圳首发，一是看中了深圳人对于新事物超强接受能力；二是深圳是国内最早将电动汽车投入运营的城市，其基础配套和售后维保无忧，能够保障重汽豪曼混动冷藏轻卡使用无忧。
作为重汽豪曼混动冷藏轻卡的首批使用者，深圳市北桥物流科技有限公司肖勇认为新能源汽车最重要的是要接地气，能够在行驶里程和运营成本上让司机接受，通过测评，重汽豪曼混动冷藏轻卡就是能够被司机接受并喜爱的一款轻卡。
混合动力技术专家 赵予民介绍到，对于用户来讲，只关心三点，1.基本使用要求，如承载力、驾驶体验等；2.一次性购入成本；3.使用成本。他认为新能源汽车战略的目标是节能减排，而不是为了新能源而新能源。
在现场倒计时下，三门峡市政府副市长 万战伟、博锐汽车 韩燕杰、中国重汽 任栋、狮桥金融 金星和电车资源 毛保国五位嘉宾共同开启了重汽豪曼混动冷藏轻卡新车发布启动仪式。
重汽豪曼混动冷藏轻卡的初次亮相便以其高质量、高性价比的优势吸引了行业里大型物流企业的关注和青睐。发布会现场，深圳市卡鲁冷链有限公司、和一物流（深圳）有限公司、深圳天润汽车服务有限公司和深圳市速通汽车管理有限公司分别和博锐公司签订合作协议，意向订单共计550台重汽豪曼混动冷藏轻卡。
新能源市场呼唤新生势力，国内首款量产增程轻卡重汽豪曼混动冷藏轻卡的出现，为城配行业带来新气象。据赵予民先生介绍，重汽豪曼混动冷藏轻卡的制冷装置为额定功率1500W的前装式冷机，直接从车辆自有电池获取电力，制冷速度快，且能耗比传统后装式冷机降低三分之一，能够满足城市冷链运输的各类应用场景。
据悉，重汽豪曼混动冷藏轻卡在深圳地区的代理运营商为深圳博锐汽车技术有限公司，这是一家具有多年新能源汽车销售及运营经验，提供"城市新能源公共交通运输运营服务一体化解决方案" 的提供商和运营商。强强联合，博锐公司和重汽豪曼混动冷藏轻卡将联手开启城市绿色冷链物流新时代。
验证码：