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专走轻量化路线 江淮轿卡国六新品及康铃J系轻卡青州上市

日期:2019-06-26     来源:卡车e族     作者:佚名

2019年6月25日,江淮轿卡国六新品上市发布会在有“古九州”之称的山东省青州市举行,江淮轻型商用车在7月1日来临之前,发布国六新品足以表明其想打赢《蓝天保卫战》的决心。

 

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此次会议江淮轻型商用车发布了旗下两款“轻量级”产品——江淮轿卡X5与江淮康铃J系轻卡,这次上市的两款产品将主攻城市配送,新康铃J系轻卡首次配备了J-connet 2.0车联网系统。另一个新品—江淮X系轿卡,则在原有的高舒适性、高灵活性、载货平台等同级独有优势的基础上,搭载了国六动力系统,并配备了 J-connet2.0车联网系统,再次将产品性能提升到新的高度。


挑战与机遇并存 江淮信心满满无畏造英雄

 

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近期的轻卡市场可谓是充满了挑战,国六排放标准的实施很可能将现有的卡车格局打破,各厂家也都积极备战,江淮轻型商用车更是接连发布国六新品,积极备战“国六”,看来这一次的挑战江淮已经准备好。


自从5.21“大吨小标”轻卡的问题曝光后,部分企业受到了不小的冲击,产品销量急剧下滑。此时的江淮却迎来了自己的机遇,江淮康铃的产品一直主打轻量化、高经济性,且车辆实测数据完全符合国家法规,种种因素的结合让用户对江淮的认可度有了再次的提升,江淮也因为这次机遇,使得其销量和用户口碑获得了双丰收。


用户反响强烈 轻卡竞速赛取代试乘试驾
活动当天,江淮轻型商用车举行了“江淮驾控体验营”的全国巡回赛,意为通过竞赛的模式,使用户更好得了解江淮新产品的操控性与动力性,而不是简简单单的试乘试驾。

 

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此次活动赛事用车也是江淮轻卡推出的两款新品,第一款车是江淮轿卡X5,其搭载五菱柳机的LJ4A15Q发动机,排量为1.5升,最大功率83kW,万里扬的MG70五挡变速箱以及贯通式非独立悬架。第二款车为江淮康铃J5轻卡,该车搭载的是全柴2.5升发动机,搭配星瑞的ML528A五挡变速箱。赛后,参赛人员对这两款新产品给出了非常高的评价,对其动力性和噪音、震动的控制给予了肯定。

 

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定位同城及城郊配送 解决用户的“最后一公里”
虽然国内目前的轻卡产品众多,但由于种种原因终究无法满足用户“货到家门口”的需求,针对用户的这些痛点问题,潍坊东虹云内康铃销售公司总经理刘建玺先生是这样说的:“新康铃定位同城配送及城郊物流专家,致力于为广大客户提供‘最后一公里’的专业物流运输解决方案。2019年,新康铃将继续以用户为中心,聚焦细分行业需求,依托‘专业化平台+个性化设计’,同时,围绕车、货、人提供全生命周期专属定制服务,推动产品、服务双升级,为客户创造更多价值。”


不单是排放升级 江淮轻卡将提供专业化定制
此次江淮轻卡发布的J系新品,不单单针对排放标准进行了升级。在用户关注的节能、可靠以及转化定制方面,江淮轻卡也进行大幅度的升级和改进。


节能:通过使用高强度轮辋、高性能蓄电池、真空胎、少片簧等轻量化设计降低自重,从而提升经济性。


可靠:启用整车平台化,以车架为载体,底盘采用统一平台化布置和等孔位布置,零件通用性高,储气筒、尿素罐、油箱等大件统一布置,减少品种等等系统性的优化来提高可靠性。

 

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专业定制:江淮轻卡以用户为中心,依托专业化的卡车平台,细分市场需求,针对快递、搬家、禽畜运输、商贸、绿通、展示车等不同工况的用车进行适应型设计,满足用户的个性化需求。


资源系统整合 康铃城配专家联盟启动

 

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在着重经营新产品之际,康铃也愈发重视整合内外部资源,搭建一个智能化、定制化、金融化的资源共享平台的意愿和趋势愈发强烈,就此康铃城配专家联盟应运而生。“康铃城配专家联盟”是一个前卫的、互惠的大平台,是江淮汽车集公司技术、资金、服务等资源统筹打造的大客户家园,也是江淮汽车2019年服务升级、营销变革的标志转折点。

 

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正值国六来临之际,江淮轻卡为回馈广大用户,当天对几款国六车型均给出了巨额优惠,部分车型的优惠幅度基本抵消了国六升级所带来的价格涨幅,这也使得现场用户定车非常踊跃,仅当天就有近百名用户定车。

 

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由于一直狠抓产品的可靠性与经济性,同时又拥有成熟、优质的售后服务,近年来江淮轻卡收获了越来越多优质的大客户。活动当天胎大王信息科技有限公司就与江淮康铃签订了100台的战略合作协议,这也给江淮誓要打赢“蓝天保卫战”开了个好头。


                                  

  • 【责任编辑:卡友】

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