当前位置: 首页 > 上市

运输利器:奥铃新捷运D30动力M4平台超级轻卡震撼上市

日期:2018-03-29     来源:福田奥铃     作者:佚名

奥铃捷运,以超强的节油性、承载性与安全性,获得诸多用户青睐。随着用户需求的升级,奥铃捷运在顺应用户的使用需求在不断进化。在平台化规划的基础上,立足于M4超级轻卡平台推出了全新的奥铃捷运产品。

 

1.jpg
奥铃新捷运D30动力M4平台超级轻卡


立足M4超级轻卡平台 奥铃新捷运实现四大升级
奥铃新捷运,从驾乘体验,动力性,承载性以及整车品质做出了全面升级,将给用户带来全新的使用体验。

 

驾驶室大空间,驾乘舒适

2.jpg
奥铃新捷运D30动力M4平台超级轻卡宽大驾驶室 创造驾乘新体验


造型稳重大方
具有欧系风格,整体显现稳重、方正、大气。呈现宝鼎外形,寓意财源滚滚、蒸蒸日上,同时体现稳重感。


超大驾驶空间+全新视觉感受+超强操控性


整车宽度达到2060mm,内部空间较前代增加50mm,提升储物空间、驾驶空间等空间利用率; 人机工程优化驾乘更舒适。


高端动力升级,节能高效
D30发动机源自德国FEV公司技术,云内动力与德国FEV发动机技术公司合作,开发出了拥有自主知识产权的、D30国V系列柴油机;采用单缸4气门(燃烧更充分),发动机功率115KW,动力强劲、高效节油; B10寿命40万公里。定保10000公里/次,效率提升及节约物流运输成本。

 

3.jpg

云内动力与德国FEV发动机技术公司合作产品D30国V系列柴油机


超强承载升级,安全稳固
6T120升级变速箱:全铝合金的压铸外壳,舍弗勒换挡机构、速比齿轮磨齿工艺的应用大幅提升整车的换挡平顺性及降低传动系噪音。

 

4.jpg
底盘承载力更强


模块化后桥:6.0T后桥引进目前国际先进国内领先的五轴干切工艺,造就低噪音、高强度的螺旋锥齿轮,较目前国内传统的磨齿齿轮强度提高20%以上,噪音低3-4dB(A)。


模块化底盘:大截面高强度车架,使整车承载更强。通过排气制动、断气刹、ABS、制动间隙自调装置、四回路保护阀、干燥罐等配置保证主动安全性,预防危险的发生。


卓越品质升级,稳定可靠
在德国工业4.0的标准下,福田汽车打造了智能制造的轻型商用车全球样板工厂,重新定义了轻型商用车智能制造新标准。同步全球的冲压工艺、主线自动化率100%的焊装车间等国际领先生产工艺,确保了福田轻型商用车品质的始终如一。

 

5.jpg
奥铃新捷运D30动力M4平台超级轻卡德国工业4.0标准 品质保证


品质可靠 安全护航
整车历经黑河、昆仑山、吐鲁番、三亚三高极限环境测试,累计试验里程超过160万公里,品质更卓越。

 

6.jpg
奥铃新捷运D30动力M4平台超级轻卡


全新动力,全新升级的奥铃新捷运必将助力城市、城际物流运输向着更高效、更便捷方向发展,必将在突破行业发展瓶颈,提升城市、城际物流价值增值方面写上最辉煌一笔!


捷运产品上市13年,销售368905辆,覆盖全国。


全新动力,全新升级的奥铃新捷运M4平台产品必将助力城市、城际物流运输向着更高效、更便捷方向发展,必将在突破行业发展瓶颈,提升城市、城际物流价值增值方面写上最辉煌一笔!


                                  

  • 【责任编辑:卡友】

验证码:
免责声明
① 凡本网注明稿件来源为"原创"的所有文字、图片和音视频稿件,版权均属本网所有。任何媒体、网站或个人转载、链接、转贴或以其他方式复制发表时必须注明"稿件来源:卡车之友",违者本网将依法追究责任;
② 本网部分稿件来源于网络,任何单位或个人认为本网发布的内容可能涉嫌侵犯其合法权益,应该及时向卡车之友书面反馈,并提供身份证明、权属证明及详细侵权情况证明,卡车之友在收到上述法律文件后,将会尽快移除被控侵权内容。
不良信息举报 频道信箱 给我们提意见 新版首页上线
关于我们 | 服务条款 | 广告服务 | 招聘信息 | 联系我们 | 网站导航
版权所有 卡车之友网络科技有限公司 卡车之友网站 京ICP备12046180号-1

京公网安备 11010502047546号