中国汽车工程研究院股份有限公司(中国汽研)旗下的IVISTA中国智能汽车指数测评,是我国首个面向商用车的智能专项测评体系,旨在为消费者提供全面、客观的汽车性能评价。针对轻型商用车(LCV车型)与重型商用车(HGV车型)开展测评体系研究。其测试的权威性和严谨性已得到业界广泛认可。
近日,福田汽车旗下卡文乐福轻型商用车积极参与IVISTA专项摸底测试,在严苛的测评中表现亮眼,尤其在智能行车安全与车道辅助安全两大核心领域,均斩获最高等级“G(优秀)”评价,充分印证了其智能安全技术的卓越实力。
智能行车模块:双项满分,安全无忧
安全带提醒系统功能评级:(评级G,得分率100%)
测试场景包含安全带状态变化、乘员检测及声级测试。
卡文乐福满分通过安全带提醒系统功能评级
乐福标配安全带未系提醒功能,可实时监测座椅乘员的安全带系紧状态。一旦驾驶员或乘员未系安全带,系统会发出声音或图像报警,督促及时系上安全带。该功能符合测试要求,,保障了驾驶员和乘员的行车安全。
驾驶员状态监测:(评级G,得分率100%)
测试场景分间接式和直接式,间接式为直道内主车速度50km/h和80km/h工况下横向0.2m/s至0.6m/s左右偏移场景。直接式则模拟驾驶员疲劳和分心场景测试。
乐福配备驾驶员状态监测系统,可识别驾驶员的疲劳、分心等状态,同样满分通过驾驶员状态监测。
智能安全模块:避险精准,辅助可靠
紧急避险功能评级:(评级G,得分率96.36%)
此项测评包含车对车、车对行人、车对骑行者不同场景测试,在车对车场景中还细分目标车静止、目标车低速和目标车减速不同工况。
乐福配置5R1V,可识别道路上车辆、行人及骑行者,在此项测评中获得了G的最高评级。
侧向辅助功能:(评级G,得分率100%)
此项测评包含车道偏离抑制和车道偏离预警,模拟直道和弯道中车辆发生车道偏离场景。
乐福配置LDW车道偏离预警系统和LDP车道保持辅助系统,满分通过侧向辅助功能测试。
结语
卡文乐福在本次摸底测试中展现的优秀成绩,得益于其扎实的组合辅助驾驶系统(ADAS)硬件基础——先进的5R1V(5个毫米波雷达+1个摄像头)融合感知方案。该系统赋予车辆强大的环境识别能力,可精准探测道路上的车辆、行人、骑行者以及清晰的车道线信息。在关键的自动紧急制动(AEB)场景和车道辅助场景中,系统均表现良好,为车辆的主动安全性能提供了强有力的技术支撑。
乐福拥有经济、动力、自适应三种驾驶模式,配合23项智能辅助驾驶功能,并为客户打造了高性能智能座舱,8.8寸全液晶仪表,全系标配了倒车影像,还有12.8寸多功能大屏可供选择,支持无感进入及车辆启动,还可通过远程控车,实现智能、便捷、灵活的用车生活。提供与手机同源的商用车生态应用系统,提供最佳的手机互联、语音识别的应用体验,支持同一界面多个应用同时显示等功能,实现丝滑交互、即时通讯、休闲娱乐于一体,让客户用车更便捷、行车更安全。支持手机与车机相连,手机里收藏的音乐,以及导航软件,都能在大屏上便捷操作,仿佛把用户的手机 “放大” 到了车上,享受更加畅快淋漓的视听盛宴。并支持远程控车与车队管理,提供安全与效率双重保障。让用户在驾驶途中尽享科技带来的智慧与安全。
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