截止到目前为止，美国货物运输的需求一直处于疲软状态。而随着美国总统大选的日子将近，美国货运车队的管理人员以及个体卡车主也已经处在观望状态。
据美国ACT研究公司给出的报告，美国物流行业在2016年8月份共接到14200个订单，这个数字相比去年同期下降了29%，接近1/3。
“从本质上看，我们现在拥有太多的新卡车，而货运订单却少得可怜。因为物流公司在给他们的车队采购卡车的同时，卡车厂商也在源源不断地生产新车，以备不时之需，最终因供求变化而导致商品积压，”数据研究企业ACT公司的商用车部门副主席史蒂夫谭如是说。
2016年前几个月里，美国的卡车市场似乎尚趋于稳定，然而8月份的新车销售量却只有10358辆。虽然相比全年最惨淡的7月份上升了37%，但同比往年的表现，这已经是六年以来最不景气的时候了。
编后语：
随着美国战略性的经济放缓，社会整体消费水平大幅下降也为货运物流行业带来了尴尬的处境：物流公司购买的车无用武之地，而汽车生产商堆积的新车库存也无法快速消化。这种局面同样是我国所需要面对的问题：如何能在经济无法继续快速攀升的同时保证人们就业不会被影响。
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