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200万公里无大修！欧马可超级卡车护航柯

11月19日，重庆卡友柯勇及其“伙伴”迎来了物流生涯的“高光时刻”。在欧航欧马可市场部工作人员见证下，随着发动机熄火，车辆的行驶里程达到2000338公里。而这也...

2023-11-24小编辑
周超：降本增效，解放JH6燃气车体现在方

持续多年的高油价以及内卷行情，让勤俭节约和降本增效成为每一位卡友必须认真对待的事情。在接受《卡车之友网》采访时，跑干线物流的卡友周超表示，...

2023-11-24张东旭
好车当安利！西安刘师傅，“让亲戚朋友

出于对奥铃M卡的认可，刘师傅也对周围的亲朋好友推荐了这款车，“周围的好几个朋友都买了这辆车，有蓝色的，也有跟我一样的银色的。开下来他们都觉得挺好，质量可...

2023-11-23小编辑
七年120万公里，小幸福在汕德卡C7H每一

海压竹枝低复举，风吹山角晦还明。46岁的张东来从事货运行业迄今已有20余年光景，一路走来并不容易。不过，张东来是个乐观的人，他坚信，人生没有白走的路，更没...

2023-11-23苏楷
从零创业到自有车辆50台，奥铃助力物流

什么样的车才是好车？1700万卡友也许有1700万种不同的答案。对于云南昆明的阮老板来说，他的答案只有一个，能苦钱的车就是好车。...

2023-11-23小编辑
汕耀卡车人 | 张百万：拥有汕德卡的人生

卡车司机张师傅，用滚滚车轮书写二十年运输生涯，也见证了汕德卡品牌从“进口替代”到“进口超越”的历程，他携手中国重汽汕德卡共同创造“百万传奇”...

2023-11-23小编辑
李新华：为什么说康迈免维护轮端是中国

万变不离其宗。商用车行业不管如何变化和调整，车桥部分的基础总成件轮端都必不可少，它的安全可靠性与维护周期直接影响商用整车的出勤率和运营成本。...

2023-11-22姚馥兰
鹰途用户：从容应对多山、丘陵路况，冷

万师傅今年2月份购入鹰途头等舱，从事贵州到杭州专线运输，鹰途动力强、油耗低、可靠性高的特点，让他即使途经多山、丘陵线路，也能每次准时送达，车辆的高时效性...

2023-11-22小编辑
货比N家后，张师傅成为福田奥铃玉兔III

温饱解决后，大家在生活品质上追求也越来越多，尤其是当代996年轻人，出于精神慰藉，开始养起了宠物，比起养猫猫狗狗的不便，懒人版养鱼人越来越多，不仅能观赏，...

2023-11-22小编辑
如何看待自动挡轻卡？运满满李师傅坚信

在多个品牌之间，他最终选择了奥铃玉兔Ⅲ，而他的理由却很简单，“我看了很多品牌，发现大多数自动挡轻卡的驾驶室只有1.9m，奥铃玉兔Ⅲ驾驶室近2.1m宽。选自动挡...

2023-11-21小编辑