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跑冷链，张师傅为何钟情江淮新能源轻卡
炎炎夏日，对纯电冷藏车的性能考验较大。如今酷暑渐退，有一款车却备受卡友好评。驭电驰骋，鲜链无忧！这款车就是江淮新能源轻卡ES9冷藏车。跑冷链，为何众多卡友...
2025-09-19小编辑
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百公里省5L+油！老司机李师傅：欧曼银河
在江浙沪至福建的长途干线运输圈里，福建境内的山路始终是道“分水岭”。连绵的陡坡、急转的弯道，既考验车辆油耗控制，更检验动力性能极限——能闯过这关的车，...
2025-09-19小编辑
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东风睿立达：“二十后浪”郅国的创富选
越来越多的年轻力量正涌入货运行业——20来岁的新生代货运司机们，正在用自己的方式为行业注入新故事、新期待。今年26岁的郅国，正是他们中的一个典型代表...
2025-09-17小编辑
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勇闯秦岭！陈老板与领航大G-F28T气体机
秋日的清晨，陕西富平县古屯镇已是一片忙碌景象。在装货点，陈老板正指挥着将一批铝板稳稳地装上他崭新的座驾——领航大G-F28T气体机轻卡。此行目的地，是五百多...
2025-09-17小编辑
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从农田到餐桌，骏铃V6和他一起守护千亩
凌晨三点，当城市还在沉睡，合肥郊区的黑夜已被一束车灯划破——王师傅的江淮骏铃V6准时启动。引擎低声轰鸣，仿佛在说：“这一天，我们又一起上路。”30年运输路...
2025-09-16小编辑
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7年跑超百万公里！欧马可成李师傅冷藏运
在货运圈，“百万公里”是对车辆可靠性的硬核考验，而欧马可车主李师傅的座驾，不仅用7年时间跑满100多万公里，更创下发动机、变速箱“零大修”的纪录——这台20...
2025-09-05小编辑
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从“充电焦虑”到“续航自由”：货车司
清晨五点的西安，薄雾还未散尽，崔师傅已经发动他的领航大G-LNG气体机轻卡。驾驶室里，他习惯性地看了看仪表盘旁的LNG气罐指针，看着那道稳稳指向"满"的刻度，...
2025-09-04小编辑
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豪沃统帅纯电轻卡“钞“能力：跑长途更
从事配货运输的唐山卡友潘师傅前不久换了辆纯电轻卡中国重汽豪沃（HOWO）统帅新能源151度纯电轻卡（4米2高栏），他说好多朋友就是因为换了这个车型才挣得比以前更...
2025-09-03张久英
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