“我们车队里经济性比较突出的车辆有个相同的配置,那就是康迈轮端。”河南飞腾物流供应链车队管理负责人程攀向《卡车之友网》介绍,康迈轮端不仅赋能车辆,还为...
2026-06-11张久英
在河南焦作,城配司机的清晨,是开着祥菱V5新能源微卡从货运平台抢单开始的。手机屏幕亮起的瞬间,司老板的拇指已经划了过去。“现在跑城配,十有八九的活儿都来...
2026-06-09小编辑
在重型货运的版图上,有些路注定不为弱者准备。江苏南京到浙江嘉兴,往返一千公里,拉的是钢材,标载49吨。这条路,仇珍伟跑了无数趟。往日里,他开的是一辆430马...
2026-06-09孙广义
近2年货运行业竞争日趋激烈,辽宁鞍山的朱本强师傅为维持营收,需灵活兼顾物流快递、百货、搬家及水果运输等多种业务。因此对车辆的要求十分明确:皮实、好开、能...
2026-06-08小编辑
宁夏摊主李师傅常年跨省流转多地做果蔬零售,购入祥菱微卡,依靠低廉气耗、超长续航与大容积货箱,有效压降物流成本、提升载货与出行效率...
2026-06-05小编辑
常州街头,有一辆车,总让人忍不住多看两眼。它不拉货,不跑单,车身上贴满了走失孩子的照片、无偿献血的倡议。有人在车前驻足,有人掏出手机拍照,有人说,这是...
2026-06-01孙广义 李晓川
在广东人的生意经里,“守诚信、重服务、勤劳可靠”,才算得上靠谱。按这个标准,庆铃五十铃算一个。也正是这份靠谱,让不少广东用户成了庆铃的忠实伙伴。...
2026-05-29李晓川

京公网安备 11010502047546号
