-
经济实用的双排小货车 祥菱V5成门窗商户
干门窗安装十多年，杨鸿运前后换过三辆车，其中两辆都是祥菱微卡。第一辆开到退役，第二辆接棒的就是现在这辆祥菱V5。在山西太原县城周边，他的日常再固定不过：...
2026-07-16小编辑
-
黔山深处，“电”亮坦途 晏荣江用江淮新
黔地的山，从不与人讲客气。它们以连绵陡坡为筋骨，以急弯窄道为脉络，将一条条运输路拧成了对人与车的极致考验。对于41岁的贵阳卡友晏荣江而言，这条往返于安顺...
2026-07-14张怡文
-
成都斜杠青年叶师傅：开祥菱V5新能源微
叶师傅，地道的成都人，也是一名资深的机车爱好者。但在深夜的锦城街头，他的身份是祥菱V5新能源微卡的车主。对他而言，骑行是远方的诗，而这台纯电微卡，则是承...
2026-07-13小编辑
-
康迈轮端：省心更安心，危化运输好搭档
52岁的隋师傅是一家危化品运输公司的驾驶员，从事运输行业已有20多年。目前，他驾驶东风天龙KX车型，常年往返山东、江苏、河北、河南等地...
2026-07-10小编辑
-
车轮上的活水人生：江淮1卡帅铃S7 十吨
凌晨四点半，徐州天一水产批发市场的档口次第亮起灯光。李师傅将车稳稳停住，拉开后厢门，一池活水泛着银光，鱼群挤挤挨挨，水花溅上他的胶靴。...
2026-07-06
-
全球首款！潍柴动力氢内燃机取得零碳动
2026年7月3日，潍柴动力WP15缸内直喷重型氢内燃机通过权威环保排放认证试验，成为国内首款、也是全球首款完成国六法规层面全部核心验证的重型氢内燃机产品，为重...
2026-07-04佚名
-
-
新能源时代：运营商要与解放品牌绑定，
在“双碳”目标加速落地与物流行业降本增效的双重驱动下，新能源重卡正从政策推动迈向市场自觉。然而，面对高昂的初始投入、残值不确定、补能焦虑与运维短板，许...
2026-07-03小编辑
-
装载无忧续航稳！中VAN祥菱U7配半固态电
西安东北郊的建材五金市场，清晨六点，天色微明。张力已经坐在他那台祥菱U7的驾驶室里，准备开始一天的奔波。后视镜加热功能正在工作，融化了昨夜残留的霜花。这...
2026-07-03张怡文
-
年省2.5万元 祥菱U7中VAN成他运输路上“
7.2方大空间，360公里长续航，智能配置拉满的一款新能源中VAN能够精准踩中当前城配物流用户的核心需求。对于这一点，江苏司机朱永峰深有感触...
2026-07-02小编辑
- 01
签约千台、60台交付——东2026/07/29
- 02
【视频】百公里十二个左右2026/07/29
- 03
潍柴加码新能源出海布局 携2026/07/29
- 04
220亿元国债落地 新能源重2026/07/29
- 05
每公里电耗仅1度 乘龙H5 82026/07/29
- 06
首台交付！解放绿动首台大2026/07/30
- 07
发力高效物流市场 江淮1卡2026/07/29
- 08
【视频】交付55台再签100台2026/07/31
- 09
1.04kWh/km！欧曼银河5M纯2026/07/29
- 10
路上跑的康迈轮毂越来越多2026/07/30
