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卡友郑伟：1公里油耗仅5毛 祥菱Q是我的
郑伟所选的这款祥菱Q双排小货车，合规准乘5人，前面拉人，后面运物，能够完美避免人员分散出行的额外花费，有力提升效率、降低成本，成为了他生意上的可靠助手...
2024-11-27小编辑
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吴老板：从燃油到新能源，欧马可就是我
近两年由于经济下行，不少卡友们直呼生意难做钱难赚。然而，近期卡车新势力采访到的一位来自北京大兴的吴老板却在行业低谷的寒冬时期成立了运输公司，...
2024-11-26佚名
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七彩云南，绿意盎然 ：庆铃EVM100 让夏
穿梭在古城的历史脉络中，编织着美好生活的新篇章。以跑货运谋生的夏开平至今已经在春城昆明工作6年的时间。对于48岁的他来说，每天驾驶庆铃EVM100跑运输，都是一...
2024-11-25张东旭
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百公里17.69L！欧曼EST重卡 快递运输老
随着电商的蓬勃发展，快递运输成为了物流行业中最为活跃的部分。娄师傅，一位拥有20多年驾龄的老司机，见证了这个行业的兴衰起落，也亲身体验了各种重卡车型的优...
2024-11-22小编辑
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百公里油耗24.67L！欧曼GTL质享版重卡助
作为一名80后的老司机，刘师傅初入社会便与运输结缘，从跟车、学车，到自己买车跑运输，摸爬滚打了20多年。在河北石家庄到浙江温州的这条普货运输专线上，经过多...
2024-11-22小编辑
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绿色征途 祥菱Q携手李国军共筑美好生活
在繁忙都市的每个清晨与黄昏，总有一群默默无闻的英雄，他们驾驭着祥菱Q纯电微卡，肩负着货物流通的重任，为城市的繁荣添砖加瓦，李国军先生，就是这些城市英雄中...
2024-11-22佚名
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跨越星V7EV助力韩师傅的小本生意实现“
来自济南的韩师傅经营着一家小生鲜超市，每日进货、送货是他的重要工作内容。此前，韩师傅开的是一辆燃油小面包车，随着送货量的提升，日益增多的燃油成本和捉襟...
2024-11-22佚名
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李队长：174台欧曼智蓝重卡高效省电 让
李队长所在的三河首嘉也正在加速物流运输的绿色变革，他们毅然选择了欧曼智蓝纯电重卡。“新时代就要绘织新蓝图，环保大趋势下，我们必须选择好的重卡！”作为从...
2024-11-21小编辑
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欧曼谭师傅：70万公里高效运营，康迈轮
在货运行业摸爬滚打11年的谭师傅深知车辆配置的重要性。从整车到每一个细节配置，他都凭借丰富的经验仔细挑选。一年前，谭师傅更换了一辆欧曼前四后八的冷藏重卡...
2024-11-21小编辑
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