11月2日-3日，山东重工集团2026年投资者开放日活动于济南举行。集团及旗下潍柴动力、中国重汽、山推股份等上市主体高管团队与机构投资者、行业分析师面对面交流，集中披露集团“十五五”战略规划，围绕经营业绩、产业转型、海外布局、股东回报等市场关切话题展开深度沟通。汽车、工程机械、电力新能源领域首席分析师及境内外核心投资者参与本次交流活动。
经营数据显示，2026年前三季度山东重工集团经营质效稳步提升，实现营业收入4936亿元，同比增长12.3%，利润增速跑赢收入增速。细分业务多点向好，出口收入940亿元，同比增长29.3%；国内新能源业务收入392亿元，同比大增61.4%；电力能源业务收入141.5亿元，同比增长35.3%；后市场业务实现收入129.3亿元，同比增长16.5%，新赛道与海外市场成为拉动增长的重要引擎。
山东重工党委书记、董事长王志坚在活动现场表示，传统装备制造业务转型升级仍具备充足成长空间，国际与高端市场蕴藏巨大增量。潍柴持续深耕大功率、绿色高端发动机赛道，切入高附加值应用场景夯实基本盘；同时集团集中资源布局绿色智能新赛道，加速核心技术攻关与商业化落地，着力打造第二增长曲线。
针对资本市场高度关注的分红与股东回报问题，王志坚介绍，集团高度重视市值管理，持续推动权属上市公司提升现金分红水平。其中潍柴动力现金分红比例提升至58%，中国重汽分红比例达65%，山推股份、中通客车、潍柴重机亦逐步提高分红力度，推动企业成长红利向股东传导，实现产业发展与投资者回报双向共赢。
集团旗下各上市企业管理层同步阐述自身发展路径。潍柴动力董事长马常海表示，公司将从产品、市场、产能三方面前瞻布局，打造柴发、气发、固体氧化物燃料电池（SOFC）一体化能源解决方案，稳固国内市场地位，攻坚海外高增长区域，推进全球柔性扩产，依托交付、产品组合与快速响应能力参与全球竞争。
海外出口成为中国重汽核心增长极。公司董事长刘正涛披露，2026年前三季度中国重汽整车出口18.2万辆，同比增长52.1%。企业在巩固新兴市场优势基础上，产品批量进入澳大利亚、新西兰市场，并携手奥地利斯太尔开展欧洲本地化生产。公司将持续打磨产品质量，针对全球不同法规与客户需求开发适配产品，夯实国际化核心竞争力。
工程机械板块方面，山推股份董事长李士振指出，行业正加速向大型化、电动化、智能化演进，国内工程机械企业有望依托电动化换道追赶、智能化弯道超车。山推将依托山东重工全产业链优势，发力大型矿用装备与海外高端市场，强化智能化、无人化施工产品竞争力。
中通客车副总经理李磊分析，国内客车行业处于结构性修复周期，城市新能源公交更新需求具备韧性，文旅消费复苏带动旅团、中高端定制客车订单回暖。公司坚持“深耕优势市场+突破高端市场”国际化策略，持续开拓欧洲、澳大利亚市场。
据了解，山东重工坚持“实业为本、资本为翼”双轮驱动，构建了以动力系统为引擎、整车整机为龙头的高端装备产业生态。面向“十五五”，山东重工表示，将锚定“科技赋能 装备美好”使命，向着“建设科技领先、绿色发展的世界一流高端装备跨国集团”愿景迈进，全面推进绿色化、全球化、数智化、生态化四大转型，做强做优做大七大业务板块。
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