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中国重汽4月重卡销量第一,3年销冠实力不凡

日期:2025-05-13     来源:中国重汽     作者:小编辑

重卡,是检验商用车企硬核实力的“核心指标”——它承载着动力、安全与效率的极限考验,更是技术底蕴与市场掌控力的试金石。2025年4月份,中国重汽以25423辆重卡销量再度夺魁,同比逆势上涨8.8%;1-4月累计销量99618辆,市占率28.3%,连续3年市占率第一!这份“最具含金量第一”的分量与价值自然不言而喻。


据数据显示,我国重卡市场4月共计销售87667辆,环比3月回落21.4%,比上年同期上涨6.5%;1-4月行业累计销售352527辆,与去年同期基本持平。数据的背后,折射出政策红利影响、终端需求分化、成本博弈等多重变量交织影响下的市场新态势。

 

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存量竞争时代背景下,中国重汽通过“技术-场景-用户”三位一体战略,构建起差异化竞争壁垒。不仅稳坐国内重卡市场头把交椅,更连续20年稳居海外销量第一,凭借“因地制宜”的定制化方案,满足全球客户从“重载攻坚”到“智慧物流”的多元运营需求。


重载攻坚:工程领域的“扛把子”

春潮涌动,开工正酣!基建黄金季,工程运输昼夜不停。中国重汽工程车以“超强动力+全域安全+舒适升级”的非凡姿态亮剑,用技术创新和硬核配置重塑工程车的价值标准,成为工程运输的不二之选。


汕德卡自卸车以重载征服者的姿态驰骋工地险途,搭载行业独一无二动力链系统,最大扭矩可达2550N·m,重载爬坡如履平地,彻底告别“力不从心”的低效困境;车辆最大离地间隙可达700mm,有效避免底盘磕碰风险,脱困能力全面领先!豪沃TX7渣土车,高度契合工程运输运营需求,搭载工程专属动力链系统,动力强劲且节能降耗,相比同类车型可实现油耗降低12%!

 

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4月17日,全新一代TS7自卸车震撼上市,主打高性价比和高耐用性,将用户价值最大化置于首位,实现节油、高效、高可靠的完美融合。其搭载MC13国六第二代发动机+曼技术HW13变速箱+中国重汽独有曼技术驱动桥,强劲动力,势如破竹;采用超大空间设计并配备豪华座椅、悬浮大屏、全新仪表台以及环绕工作台,为驾乘者提供最极致的体验与享受!


工程车市场竞争已呈白热化态势,中国重汽工程车却以高价值配置精准锚定市场痛点,更通过驾乘体验升级提升产品附加值,进一步开辟新的增量空间,强化中国重汽在工程车领域的市场话语权。

 

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智慧物流:数智赛道的“领航先锋”

面对数智化时代的发展机遇,中国重汽用“智”胜之道开辟高质量发展新赛道。核心技术硬核突围——中国重汽第三代MC发动机自带“科技基因”,在技术及生产工艺上均保持德国先进标准,携TD技术强势升级,高效燃烧系统全面“开挂”,综合油耗降低2L/百公里!中国重汽S-AMT集成式变速箱,深度融入AI智控技术,实现速比极差小、传动效率高、轻量优化,拥有更高的性能指标和可靠性寿命指标,无疑成为广大物流从业者的“智选搭档”。

 

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赛事竞技实力加冕——4月25日,中国重汽携HOWO新能源轻卡系列车型,以颠覆性创新实力登陆CCTA2025挑战赛,最终凭借超高人气荣膺第十四届中国城市物流发展年会“人气王”称号,更以突破性创新技术斩获“发明金质奖”殊荣!赛场上,HOWO统帅T系列轻卡以“性能无界”姿态强势领跑,更以“全维度降本”的优势震撼全场,实力诠释何为“城市物流新主宰”!

 

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后续市场展望与中国重汽的战略契合

面对经济结构调整和产业升级带来的需求变化,中国重汽正加速战略布局快速落地:老旧货车“以旧换新”补贴政策深入推进,对终端市场的刺激效应也将逐步显现,中国重汽以高价值产品,精准承接政策释放的存量替换需求;高效、智能、环保的重卡产品更受市场青睐,中国重汽以满足客户定制化需求持续推动产品和技术创新;海外市场依然是我国重卡行业发展的重要增长点,中国重汽将不断提升品牌建设和全球化服务水平,增强国际市场竞争力,推动中国重卡品牌向价值链中高端进阶。


写在最后:从基建领域的“硬核担当”到数智赛道的“智变先锋”,中国重汽用实力证明——领跑,不止于销量,更在于对技术创新的执着与对用户价值的坚守。中国重汽以“全领域征服”的姿态,在行业变革中持续拓展价值边界,这种立足当下、着眼未来的发展逻辑,或许正是其领跑市场的深层密码。


                                  

  • 【责任编辑:石英豪】

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