冬季来啦，让人头疼的低温、雪、冰冻又来了。常跑东、西、华北及青藏高原的车辆冬季行车需要哪些必备品？小编简单的盘点了下，希望能对大家有所帮助，有漏掉的欢迎卡友们补充。
防滑链：冰雪路面不打滑
冬季北方由于雨雪冰冻天气路上常会有积雪结冰，为保证行车安全，会在驱动轮上装上防滑链。市场上主流的防滑链主要有铁链、牛筋链、橡胶链和钢丝绳防滑链。目前卡车上应用最多的就是钢铁材质防滑链。优点是耐用、防滑效果好、价格便宜。缺点是对轮胎损伤较大，噪音较大。（牵引车最好带两套）
选择符合轮胎规格的防滑链
注意事项：
1、行驶速度不能超过40千米/小时。
2、胎压过低的情况下不能安装防滑链。
3、选择符合车辆轮胎规格的防滑链。
4、选择相对安全的场所来安装和拆卸防滑链，如在道路两侧则必须设置三角架警示牌。
5、驶离冰雪路面时要及时摘去防滑链。
临时把大绳绑在轮胎上也能解燃眉之急
喷灯：油箱上冻“杀手锏”
明火烘烤油箱千万要谨慎操作
如果冬季行车前期功课做得不到位，柴油一旦上冻，那么这时很多人都会选择用喷灯烤油箱，冬季随车备个喷灯很有必要，但是在使用中千万要谨慎操作，注意安全。
三角木：防溜车最后保险
三角木是驻车后 防溜车最后一道保险
冬季行车会碰到在冰雪路面坡道停车的情况，这时候三角木就显得十分重要了，国外的车一般都会配备阻车器，国内车则基本没有，大家可以自己制作或购买，随车带几块木块也可以。
手套：保护双手挡油污
戴手套最便利的就是检修完毕后不用立刻洗手
冬季寒冷、空气干燥，在车辆检修过程中双手更容易受伤。多备几副手套，一方面在车辆检修过程中能起到保温作用，一方面可以保护自己双手免受伤害，最便利的就是戴手套检修车辆完毕后不用在零下十几、二十几度的环境中洗手。
扎带、快速接头、备用管
油管磨损导致燃油泄露
冬季气候寒冷，各种管、线路变硬，受到扭曲或抻拉时会开裂，备上扎带、快速接头和备用管就显得十分重要。再备根能从油箱连接输油泵的供油管，（只需一头带有空心螺丝即可），一旦油路挂蜡，在没有油路加热和足够热水的情况下还可以通过临时“打吊瓶”的方法来启动车辆。
冬季雨雪路面行车时轮胎溅起的雪水容易冻在电器线路或管路上，进而形成冰挂扯断线路。勤检查线束，发现松动立即扎紧。另外备上倒链（葫芦）和足够的大绳以备不时之需。
铁锹、钢丝绳：垫土拽车必备品
铁锹可以除雪、垫土 辅助车辆起步
在计重收费的当下，随车带沙土较麻烦，但是带个铁锹还是很有必要的，常年冬季跑西北、东北的卡友肯定遇到过用手刨雪、捧土的同行。除了拉煤车会每车自带铁锹之外，其他冬季常跑东、西北的车也应“标配”。另外冬季冰雪路面行车 常会遇到轮胎打滑需要拽车的情况，这时钢丝绳的作用就体现了。
头灯：夜间检修解放双手
备个头灯夜间检修车辆充分解放双手
除了大容量手电，随车备个头灯可以解放自己的双手，检修车辆效率更高，对于自己跑车的卡友来说更显重要。此外，备齐军大衣、棉帽子、厚被子、充足的食物和水等，堵车时再也不用担心“缺衣断粮”，如今网络很方便，手机天气预报软件有很多，预测也越来越准，勤看天气预报很有必要。
灭火器：“扼杀”初期火灾
有备无患 避免用时“抓瞎”
此外，不分春夏秋冬，灭火器作为随车必备工具，很容易遭到大家忽视。即便是有的，很多也是由于过期等各种原因不能使用，在车辆发生初期火灾时大多数用灭火器可以扑灭，而没带灭火器或者灭火器不能使用则只能手足无措看着小范围明火引燃整辆车。这种教训已经不是一两例了，与其事后后悔，为何不在出车前检查好必备工具呢？
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