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有需求就有产品 汕德卡440马力双导测评

日期:2016-09-06     来源:中国重汽     作者:蒋岱
蒋岱 2016-09-06

中国重汽汕德卡,自上市以来一直以媲美进口车的配置,受到了不少物流公司的青睐。针对6X2双导车型自重较轻,价格相对较低,市场需求比较强烈。汕德卡也不甘落后,在今年推出了6x2双导车型,进一步丰富了汕德卡车系。究竟这辆车怎么样,下面就一起来看看。

 

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高顶平地板楼子 驾驶舒适性提升

 

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实拍的这辆车,采用了汕德卡高顶宽体驾驶室,标志性的白色涂装在路上的辨识度很高。

 

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顶部的中国重汽四个大字,表明了该车的身份。两侧装有示廓灯,在夜间起到提醒对方车辆的作用。

 

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粗大的保险杠两侧装有大灯及防雾灯,中间是登车梯步,方便驾驶员清理挡风玻璃。不过在攀爬的时候需要注意安全。

 

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空气动力学设计的组合式后视镜,降低了风阻的同时也降低了风噪。并且带有电加热功能,雨雪天气的时候更安全。

 

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侧面看上去整体比较协调,驾驶室两侧的空间也不浪费,都设计有工具箱,方便驾驶员放置一些日常使用的工具。

 

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驾驶室顶部装有原厂导流罩,高度可以在一定范围内调整,以适应不同的挂车,达到降低风阻的作用。

 

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下拉式车门拉手,轻巧方便,门边的密封条加强了驾驶室的密封和隔音,提升驾驶环境舒适性。

 

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车门开启角度接近90度,上车下车更方便。三级登车踏板,但第一级离地距离稍高了一点,但不影响上车。


平地板驾驶室 不再低头哈腰

 

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平地板驾驶室的空间很大,笔者身高175cm站立完全没有问题。

 

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主驾为气囊减震座椅,安全带与座椅一体化设计,避免了安全带勒人的现象,并且还带有3个可调腰部支撑,快速放气功能更方便驾驶员下车。

 

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四幅方向盘并带有多功能按键,驾驶时手不需要离开方向盘即可对音响等功能进行操作。

 

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左侧的组合开关集成了喇叭、雨刷及远近光转换功能,大灯开关则在方向盘左侧仪表台上,这个设计很欧洲。

 

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仪表为圆环设计,2大4小,可读性较强,中间的液晶屏扩展显示了更多例如瞬时油耗等信息。

 

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左侧车门上集中布置了,电调、电加热后视镜,中控锁及电动窗开关,日常的调整很方便。

 

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中控台简洁干练,装有一些功能性按键及行驶记录仪,配置的自动空调进一步提高了驾驶室的舒适性。

 

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行车记录仪和MP5集成为一体,不过识别手机还有所欠缺,兼容性有待提升。

 

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宽大的卧铺保证休息空间,并且还配置了两个枕头,这是个贴心的设计。

 

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中控台的促物空间不算丰富,日常行车的一些物品存放是完全了。

 

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副驾驶位坐垫可以折叠,方便副驾位的人员上下及一些日常用品及行李的搬运。


曼技术护航 保证运行稳定

 

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打开前面板,管路继电器线路走向工整,捆扎牢固。并且日常的检查都可以在这里完成。

 

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该车采用曼技术制造的MC11发动机,最大功率440马力,最大扭矩2100nm,通过SCR后处理系统达到国四排放标准。并且保养间隔较长,减少了进站次数,帮助提高出勤率。

 

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与发动机匹配的是中国重汽自产的HW21716,16当手动变速箱,最高档为超速档。

 

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6x2车型因为轴距的原因,传动轴较长,过桥轴承的增强作用是非常明显的。

 

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驱动桥为中国重汽引进曼技术生产的车桥,主减速比3.7,并带有稳定杆,减轻了车辆转弯时候的侧倾。

 

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整车悬挂系统采用钢板少片簧,降低车辆自重,合理轻量化。

 

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使用钢制车轮,装配朝阳牌12R/22.5真空胎。

 

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整车气路及ABS,均采用WABCO(威博科)产品,制动效果及稳定性有保证。


                                  

  • 【责任编辑:张东旭】
【责任编辑:张东旭】 

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