润滑油的话题已经不只一次提起了，它对汽车的发动机而言是非常重要的，而润滑油的选择也是至关重要的，除了要选择一个合适的品牌，其次还要选择一个合适的型号，也就是粘度。
润滑油粘度的秘密
润滑油粘度是表示润滑油阻止自身流动的能力，是润滑油最重要的属性。换句话说，粘度越大的润滑油，越不容易流动，粘度小的，则流动性好，就像蜂蜜和水。影响粘度变化的因素是温度和压力。高温使粘度降低;高压则使粘度升高。
目前国内润滑油的粘度等级普遍参考美国石油协会(API)的标准。S系列(汽油机系列)分为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、 SH、SI、SJ、SM、SN等级别。C系列(柴油机系列)分为CG、CF、CH、CI等级别。例如：标号为SAE 10W/30的机油，W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。30代表100摄氏度时的运动粘度。
同样的道理，15w/40的机油也是这样区分的。 其实润滑油的粘度并不是越高机油就越好，因为润滑油在使用时会受到机械之间的挤压，粘度较小的润滑油易被挤出。想象一下：粘度过大的润滑油会增加机械运动的阻力，不但耗能，而且会引起润滑油的摩擦发热。所以车主在选择机油的时候，就不要拿粘度做唯一的参考标准了。
因此，正确的润滑油粘度应从负载、速度、尺寸等各方面进行均衡选择。而性能的保护不仅取决于粘度，还取决于润滑油的质量。优质的润滑油使用的基础油质量好，性能稳定。而优质的基础油粘度指数较高，温度变化时粘度相对较为稳定。除此之外，配方技术的水平也影响润滑油的最终性能，这就是品牌之间的差异的。如今润滑油市场十分混乱，假机油横行市场，用户在购买时一定要到正规的服务商店购买，保养最好在正规的4S店，现在很多知名品牌在天猫商场都有旗舰店，也是一个不错的选择。
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