前言：如今，在“双碳”目标的驱使下，商用车市场环境绿色变革必是大势所趋，而重卡作为商用车的重要角色之一，也将跟随趋势，从传统能源重卡逐步转向新能源重卡，而联合重卡作为深耕于重卡创新制造领域多年的重卡品牌，在新能源重卡领域也在持续加码，积极转型，研发制造出高品质、高安全的重卡产品，近日凭借极致安全稳定的性能还荣获2023绿色重卡新能源重卡安全技术创新奖等两项权威奖项，得到了行业和用户的认可。
那么联合重卡新能源产品凭什么获得安全技术创新奖？是名副其实还是空有其表？如果您还不了解联合新能源重卡，请耐心往下看……
一、驾驶员安全
联合新能源重卡采用360°超强钢加固笼式驾驶室，车身坚固，一定程度上防止驾驶员被直接碰撞，是保护驾驶员最后一道屏障。采用车头、底盘低重心设计，车辆重心高度降低达50mm，确保驾驶员在紧急制动状态下，依然能够有效控制车辆，避免安全事故的发生，保护驾驶员安全。
二、配置安全
联合新能源重卡采用防高温、防磨损、防进水、护线芯，三防一护的管线路设计，防自燃能力堪称国际一流。标配AEBS自动刹车系统，并将车辆制动压力提升至12.5bar，通过对AEBS精准调校，对牵引车主阀和挂车阀的制动响应时间、制动力大小实施精准控制，降低车辆在紧急制动时发生折叠、侧翻的风险。采用了先进制动技术、VOSS接头及管路、ASR驱动防滑控制、ESC电子稳定性控制、TPMS爆胎应急安全装置等，采用多项安全配置，才能更安全。
三、行驶安全
联合新能源重卡配备车道偏离预警、盲区监测、前碰撞预警等多项预警监测设备，车辆行驶更加稳定，有效减少事故发生率，行驶更安全。采用全程电制动技术，避免车辆在长下坡时导致机械制动过热，从而避免刹车失灵，下坡时更安全。采用三电电池水冷、电池加热技术，有完善的整车电控系统保护机制，车辆的适应能力强，行驶更稳定才能更安全。联合重卡新能源还配备了联合通G7智能化管车系统，为车辆进行全图监控，实时风险监控，能够达到防碰撞、防侧翻、防疲劳的效果，行驶安全。
联合重卡在整车安全性方面深耕多年，已经将安全融入自身血脉基因中，并积累了深厚的产品底蕴和技术优势。在新能源重卡领域，联合重卡更是不留余地的为新能源产品的安全性赋能，塑造了极致安全新能源重卡，并得到了行业和用户的认同，荣获安全技术创新奖，今后联合重卡也将再接再厉，为双碳目标达成和新能源汽车工业贡献力量。
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